Con ustedes, la nueva Renault Captur

Hace unas semanas te mostrábamos las primeras imágenes de la segunda generación de la Renault Captur descubierta en China. Ahora, la marca del rombo hizo oficial su estreno, con el que muestra las variadas novedades en comparación con el modelo anterior.

Los cambios comienzan en la plataforma, ya que ahora cuenta con la CMF-B (compartida con el nuevo Clio) y un nuevo diseño con lo último de la marca.

Incluye ópticas delanteras con luces LED que se extienden al paragolpes, parante trasero con corte horizontal y ópticas traseras con forma de C. Además, posee una presentación que incluye carrocería bitono, plásticos negros, apliques de color símil metal y llantas de aleación de hasta 18 pulgadas.

También posee dimensiones más generosas, con 4,23 metros de largo (11 cm más) y 2,63 de distancia entre ejes (2), mientras que el interior adoptó un nuevo estilo que incluye consola central flotante, tablero digital (con pantalla a color entre 7 y 10,2”), pantalla central vertical de 9,3 pulgadas, cinco plazas y mayor espacio para los ocupantes. El baúl, por su parte, tiene 536 litros, 81 más que el anterior y mayor modularidad.

Interior Nueva Renault Captur 2020

También evolucionado, el equipamiento incluye asistente para embotellamientos y conducción en autopista (combina el control de crucero adaptativo y la asistencia activa de cambio de carril), luces de ruta automáticas, frenado activo de emergencia con detección de ciclistas y peatones, alerta de ángulo ciego, reconocimiento de límites de velocidad, cámara 360°, detección activa de vehículo trasero, ayuda activa de estacionamiento a 90° o 45° y sistema de modos de manejo (Eco y MySense, que es personalizable).

Tablero digital Nueva Renault Captur 2020

Por su parte, la gama de motores tiene varias opciones nafteras con turbo. El 1.0 TCe (tres cilindros) entrega 100 caballos y 160 Nm y también podrá ser alimentado con gas. Y el 1.3 TCe genera 130 CV y 240 Nm o 155 CV y 270 Nm.

Los turbodiésel son los 1.5 Blue dCi con 95 CV y 240 Nm o 115 CV y 260 Nm y las cajas son manuales con cinco o seis marchas y automática con doble embrague y siete velocidades. La tracción, en tanto, es delantera.

En 2020, el modelo también tendrá la motorización híbrida enchufable E-Tech, con un motor naftero 1.6 y dos propulsores eléctricos. Ofrecerá 45 kilómetros de autonomía (con velocidades de hasta 135 km/h) en modo eléctrico.

Nueva Renault Captur 2020

De esta forma, Renault renovó completamente la Captur en Europa. En Argentina, la historia del modelo es diferente. La primera generación es fabricada en Brasil y cuenta con una adaptación especial para la región y mayor tamaño que el producto europeo.

Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020 Interior Nueva Renault Captur 2020 Interior Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020 Nueva Renault Captur 2020

La entrada Con ustedes, la nueva Renault Captur aparece primero en Mega Autos.

Este articulo fue importado desde este sitio

La nueva Renault Captur, al descubierto

Antes de la presentación oficial en Europa, la nueva generación de la Renault Captur fue descubierta en China. Según Noticias Automotivas, el modelo surgió con imágenes del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del país asiático.

En las fotos se puede ver a una unidad sin camuflaje del SUV con configuración para el mercado chino. Por eso, el diseño del producto destinado a Europa podría contar con otras características, al menos en algunos sectores.

El nuevo producto del segmento B tendría la plataforma CMF-B y contaría con 4,32 metros de longitud y 2,64 de distancia entre ejes, además de un sector frontal con el nuevo estilo de Renault, con ópticas principales con una extensión para las luces diurnas LED.

Otros de los cambios se encuentran en los paneles laterales, donde posee un nuevo remate trasero que tiene como protagonistas a la zona vidriada y el parante, que incluye un corte horizontal que se une con la luneta trasera.

La parte posterior de la carrocería del modelo chino sorprende gracias al diseño de las ópticas, con forma de C y presentes también en la zona del renovado portón. También hay novedades en la luneta y el paragolpes.

Renault Captur 2

Por el momento, no hay imágenes del habitáculo, que también debería contar con grandes novedades. Por su parte, la mecánica incluiría el motor naftero 1.3 TCe, con inyección directa, turbocompresor y 159 caballos.

Renault Captur 2

La entrada La nueva Renault Captur, al descubierto aparece primero en Mega Autos.

Este articulo fue importado desde este sitio

Nuevo Renault Captur: diseño y otras novedades

Renault está preparando la segunda generación del Captur, su SUV del segmento pequeño que debería debutar en Europa en la primera mitad del año y más tarde arribar a otros mercados, entre los que podrían estar los de esta parte del mundo. Sin embargo, aún no hay indicios.

Auto-moto.com propone un anticipo del diseño exterior del modelo, que contará con la plataforma modular CMF-B, ya utilizada por el Clio de quinta generación, además de lucir una mayor longitud que podría llegar a los 4,20 metros (8 centímetros más).

En cuanto al diseño, en Francia anticipan un estilo frontal con el más moderno lenguaje de la marca, incluyendo la parrilla de los nuevos modelos y las ópticas con luces diurnas de LED que invaden el paragolpes.

Según las recreaciones, las novedades continúan en el sector trasero, donde adelantan la presencia de nuevas ópticas dobles con un interesante diseño -tipo búmeran-, muy diferente al estilo de las piezas del modelo actual.

Interior Renault Captur 2019 - 2020 (segunda generación)
Un interior inspirado en el Renault Clio de quinta generación.

Los cambios también estarán en el habitáculo, donde podría contar con un tablero completamente digital (el Clio tiene hasta 10 pulgadas) y una pantalla central vertical (de 9,3”). A eso se le sumaría un mayor espacio para los pasajeros.

Por el lado de la mecánica, tendría una inédita opción híbrida enchufable con unos 50 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y otros tres motores: nafteros 1.0 turbo con 100 CV y 1.3 turbo con 130 CV y un turbodiésel 1.5 litros con 115 CV. A eso se le suman las especulaciones sobre la llegada de la tracción 4×4.

¿Qué te parece el anticipo del próximo Renault Captur? Pinta bien, ¿no?

La entrada Nuevo Renault Captur: diseño y otras novedades aparece primero en Mega Autos.

Este articulo fue importado desde este sitio

El próximo Renault Captur, más cerca

Medios internacionales continúan anticipado el Renault Captur de segunda generación, modelo que podría surgir en Europa a mediados de año, y que contará con muchas novedades en comparación el SUV actual.

Una de las incorporaciones del modelo del segmento pequeño será la nueva plataforma modular CMF-B, la misma que utiliza la quinta generación de Clio europeo, a punto de ser presentada en el Viejo Continente.

Los cambios también estarán en el diseño exterior, anticipado por Motor 1 a través de una recreación que muestra un diseño frontal con la nueva imagen de la marca, y con similitudes con el Mégane. Incluye ópticas de las que se surgen las luces diurnas de LED que se extienden a la zona del paragolpes.

Entre las novedades, la recreación también propone cambios en el estilo de los laterales, con una zona vidriada con diseño diferente. Además, anticipa la opción de carrocería con dos colores, personalización característica de la primera generación.

Ahora sólo falta conocer los anticipos del diseño para la zona trasera y el habitáculo. Tampoco hay datos oficiales sobre la mecánica, que contaría con opciones con turbo como el nuevo naftero 1.3 TCe.

Renault Captur 2019

El nuevo Captur también podría contar con novedades en el equipamiento de seguridad. Al menos el nuevo Clio, con el que compartirá diversas piezas y soluciones, incorporará asistencias a la conducción.

La entrada El próximo Renault Captur, más cerca aparece primero en Mega Autos.

Este articulo fue importado desde este sitio

Renault Captur: se viene el segundo capítulo

El año que viene, Renault presentará en Europa la segunda generación del Captur, el SUV más pequeño del rombo. En el Viejo Continente, el sitio web francés L’argus anticipa el diseño exterior y algunas de las características del futuro modelo.

La información anticipa la presencia de la nueva plataforma modular CMF/B (también será utilizada por el Clio 5), que le brindará mayor espacio interior gracias a la distancia entre ejes más generosa.

Otra de las grandes novedades será el diseño exterior, anticipado con dos recreaciones. El modelo podría contar con líneas más rectas, manteniendo el característico estilo frontal de la marca francesa. Además, tiene un segundo color para el techo.

En cuanto a las dimensiones, el mismo medio anticipa que la longitud total pasará de 4,12 a 4,22 metros. Cabe recordar que el modelo regional (fabricado en Brasil) es más grande que el europeo gracias a la plataforma de Duster y los 4,33 metros de largo.

El futuro Captur contará con motorizaciones nafteras y diésel con baja cilindrada y turbocompresor. Además, podría incluir dos versiones híbridas, una convencional y otra enchufable que brindaría una autonomía eléctrica de aproximadamente 50 kilómetros.

La evolución también estará presente en el equipamiento. Según L’argus, contará con sistemas como control de velocidad crucero adaptativo y asistente de embotellamientos, que se encarga de la aceleración, el frenado y la dirección.

La entrada Renault Captur: se viene el segundo capítulo aparece primero en Mega Autos.

Este articulo fue importado desde este sitio

Renault Captur, con serie limitada Le Coc Sportif

Renault lanzó en Argentina el Captur Le Coc Sportif, que es una serie limitada desarrollada tomando la base de la versión Intens 1.6 CVT. Se destaca por la configuración exterior e interior y el equipamiento. Además, hay 300 unidades disponibles.

Las novedades comienzan en la estética exterior, compuesta, de forma exclusiva, por la carrocería bitono con los colores blanco glaciar y negro nacré destinado al techo. Además, la marca sumó los emblemas de Le Coc Sportif ubicados en los laterales.

Los cambios se extienden al interior, donde posee tapizados de cuero y tela, panel de a bordo y puertas con una configuración con dos colores. Se combina con alfombras específicas, con emblemas de Captur y Le Coc Sportif.

Otra de las novedades del SUV regional es el Tilt Down Mode, sistema que se activa con la marcha atrás y que, mediante la inclinación del espejo derecho, permite ver el cordón y facilitar la maniobra de estacionamiento. A eso se le suma un bolso Captur Le Coc Sportif de regalo.

Interior Renault Captur Le Coc Sportif

El resto del equipamiento es el mismo del Intens 1.6 CVT, que cuenta con limitador y regulador de velocidad, climatizador automático, computadora de a bordo, Media Nav con pantalla de 7”, sensores de luces y lluvia, llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas, espejos exteriores rebatibles eléctricamente, llave inteligente y encendido con botón.

En seguridad, posee airbags frontales y laterales de tórax, ABS con EBD y AFU, controles de estabilidad y de tracción, luces de curva, cámara posterior, Isofix, sensor de estacionamiento trasero, asistencia de arranque en pendiente y luces antiniebla delanteras.

Renault Captur Le Coc Sportif

Como la mencionada versión, el motor es el naftero 1.6/16v con 115 caballos y 156 Nm de torque. Se combina con la caja automática CVT (variador continuo) con seis marchas y con la tracción delantera.

El Renault Captur Le Coc Sportif posee un precio de 861.400 pesos (2.800 más que la versión Intens CVT) y una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Como el resto de la gama, es producido en Brasil.

Renault Captur Le Coc Sportif Renault Captur Le Coc Sportif Renault Captur Le Coc Sportif Renault Captur Le Coc Sportif

La entrada Renault Captur, con serie limitada Le Coc Sportif aparece primero en Mega Autos.