El avance tecnológico del Volkswagen Golf 8

Aunque la presentación mundial sería en octubre, Volkswagen ya anticipó parte de la mecánica de la octava generación del Golf, su hatchback del segmento C, que contará con diversos avances tecnológicos.

Las motorizaciones del modelo incluirán la electrificación a cargo de la tecnología mHEV (mild hybrid electric vehicle), que representa el primero paso de la gama de modelos ecológicos con más de un motor.

El sistema híbrido suave trabaja con una red eléctrica de 48 voltios y consta de un motor eléctrico que complementa al motor naftero para mejorar las aceleraciones. En una primera instancia será dos: 1.0 TSI y 1.5 TSI. También se combinará con la caja automática DSG (doble embrague).

El motor eléctrico además actúa como un generador que recupera y transforma la energía cinética (durante la desaceleración y el frenado del vehículo) en energía eléctrica, que es enviada a una batería de iones de litio con 48 voltios.

VW Golf mk8 mild hybrid

Por otro lado, la tecnología permite apagar automáticamente el motor durante la circulación sin aceleración (se enciende cuando el conductor pisa el pedal). Con todas las funciones, la marca promete reducir el consumo hasta 0,4 l/100 km.

Para Volkswagen, la tecnología mHEV permite electrificar motores convencionales sin grandes cambios, lo que mejora la eficiencia de los vehículos. El siguiente paso en la gama ecológica son los híbridos, los híbridos enchufables y los eléctricos.

VW Golf mk8 mild hybrid Boceto nuevo Volkswagen Golf mk8

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El nuevo Volkswagen Golf al desnudo

Volkswagen continúa desarrollando la octava generación del Golf, su hatchback perteneciente al segmento C, que fue descubierto en Europa a través de imágenes espía que lo muestran casi sin camuflaje.

Las fotos de S. Baldauf y SB-Medien publicadas por Motor.es permiten conocer casi todos los detalles del exterior, donde el modelo incluye un renovado sector frontal en el que se destaca el flamante estilo para las ópticas (con algo de camuflaje), con forma redondeada en el sector inferior. Están acompañadas por el paragolpes con nuevo estilo y la parrilla, que continúa siendo rectangular.

Por su parte, los laterales cuentan con el grueso parante trasero, un clásico del modelo, junto con una zona vidriada que mantiene el estilo general del modelo anterior, aunque con algunos cambios como las ventanillas delanteras. Además, en las imágenes se lucen las nuevas llantas de aleación.

Volkswagen Golf VIII

Las novedades continúan en la zona trasera, donde las unidades de las imágenes cuentan con una cobertura que se encargan de disimular el diseño real de las ópticas, cuya pieza sobre el portón podría ser más delgada que la del exterior.

Volkswagen Golf VIII

Ahora sólo falta conocer el diseño del interior, donde debería contar con un tablero completamente digital y una evolución para el sistema multimedia. Además, ¿tendrá mayor espacio para los ocupantes? En España anticipan una evolución de la plataforma modular MQB.

De esta forma, en Europa continúan mostrando la nueva generación del Volkswagen Golf, uno de los modelos más exitosos de la historia del automóvil.

Volkswagen Golf mk8 Volkswagen Golf mk8 Volkswagen Golf mk8 Volkswagen Golf mk8 Volkswagen Golf 8 Volkswagen Golf 8

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