21 thoughts on “Renault Kangoo 1.6 Stepway – Test – Matías Antico – TN Autos

  1. Gente, atencion, mucha atencion con este vehiculo. Yo compre uno hace 4 meses, tiene un error importantísimo de fabrica en el tren delantero que hace que el auto sea totalmente inestable en el andar. No va derecho y tiende en una autopista o ruta a cambiarte de carril en un instante. Es un peligro total. Ya hice el reclamo correspondiente y vino el Ing de Renault Argentina a testear mi camioneta, y también trajo una igual para que la veamos. Ambas hacian lo mismo y tienen el mismo problema por lo que esta identificado como un inconveniente de desarrollo. Si quieren mas detalles les doy, pero eviten accidentes, en ruta o autopista es un vehiculo que no sirve para nada, va de un lado para otro como un barrilete, y ademas la dirección eléctrica que tiende ser muy sensible en esa velocidad, no lo ayuda para nada. No paguen por este auto lo que vale, porque no lo vale. Renault tiene que solucionar el problema del la tenida y el tren delantero. Si ven los videos todos los testers hacen mencion a este inconveniente, pero en persona les aseguro que es algo pesimo, y totalmente peligroso ya que en un segundo te distraes y te cambia automaticamente de l carril de la via y podes tener un grave accidente; y el control de estabilidad no tiene absolutamente nada que ver porque funciona perfecto, pero en este caso no aplica. Tengo reclamo iniciado en Renault, filmaciones, etc, etc. no quiero que nadie mas caiga en esta estafa que Renault esta haciendo por un mal diseño de un auto.

  2. Apenas hace nos meses seguía la versión pasada acá en México pero ya vi en agencias la nueva generación solo que de carga nada más , espero llegue esa del video por qué me interesa mucho ! En México salió la Peugeot 2020 rifter y la verdad creo que sí es mejor que esta kangoo pero soy fiel a la marca Renault

  3. En cuanto a la mecánica de gasolina creo es el mismo que monta la suv kicks que tiene inyección directa y la cual deriva de el motor usado en versa y march con inyección multi punto , el cual deriva del motor Renault clio con banda plástica de distribución entonces el motor siempre fue Renault compartido a Nissan

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