Restyling para la primera Renault Duster

Renault inició una nueva etapa de la Duster de primera generación en India, donde el modelo del segmento B ahora se diferencia del producto brasileño por su renovada imagen tanto exterior como interior.

Las novedades más importantes del exterior están en la zona delantera, que le dio la bienvenida a una nueva parrilla con tres barras cromadas cuyo diseño está asociado a los nuevos productos de Renault (como la segunda generación de la Duster).

Está acompañada por las ópticas con estilo interior diferente que incluye proyectores y luces diurnas con tecnología LED. El sector se completa con el nuevo paragolpes, que incluye un aplique central que le brinda estilo todo terreno.

Para la zona trasera, la marca anunció la incorporación de un aplique de color negro mate, que se une a las ópticas con luces LED. Además, tiene llantas de aleación bitono con 16 pulgadas y estrena dos colores para la carrocería.

Renault Duster 2019

En el interior presenta cambios en el panel, el tablero de instrumentos, el volante (multifunción) y la consola central, que aloja a una pantalla táctil para el sistema multimedia.

Según la versión, el equipamiento contiene ABS con EBD, doble airbag frontal, climatizador automático, regulador y limitador de velocidad, control de estabilidad, cámara trasera, asistencia de arranque en pendiente y sensores de estacionamiento traseros.

Interior Renault Duster 2019

La renovada Duster para India utiliza un motor naftero 1.5 con 106 caballos 142 Nm y los turbodiésel 1.5 dCi con opciones de 85 y 110 caballos. El primero se combina con la caja manual con cinco velocidades o la automática CVT con función manual con seis marchas, mientras que los otros tienen una manual con cinco o seis velocidades y la tracción delantera o en las cuatro ruedas.

Renault Duster 2019

En esta parte del mundo, en cambio, la automotriz francesa está desarrollando la segunda generación de la Duster. Así lo indican las imágenes espía publicadas por Autos Segredos (además de la información que publicamos acá).

Nueva Renault Duster 2021

Mientras tanto, bajo el paraguas de Dacia, la Duster de segunda generación también podría recibir una variante de 7 plazas en Rumania, donde se produce para Europa. Si bien la marca negó oportunamente el desarrollo de la versión familiar XL, una nueva inversión de 100 millones de euros finalmente podría confirmar el desarrollo.

De esta forma, la Duster de 7 plazas se convertiría en el SUV familiar más barato de ese mercado, para seguramente ser otro éxito de la marca, que actualmente ofrece la Duster II.

Para esta parte del mundo, con el rombo en el frente, la fabricación del segundo capítulo de la Duster está prevista en la planta de São José dos Pinhais que la marca francesa posee en el país vecino, mientras que su lanzamiento se espera para el año próximo.

Renault Duster 2019
La Renault Duster 2019 india.

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Anticipan la nueva Renault Duster regional

Ya ofrecida en Europa (fue presentada a fines de 2017), la nueva Renault Duster se acerca a los mercados de la región. Según Quatro Rodas, el inicio de la fabricación en Brasil podría concretarse en noviembre.

Sin embargo, la misma revista adelantó que el acondicionamiento de la planta de São José dos Pinhais se podría atrasar, lo que postergaría el lanzamiento hasta el primer trimestre de 2020. ¿El mismo año de su arribo a Argentina? Crecen las expectativas.

Basada en la plataforma B0 conocida en los Duster, Sandero y Logan actuales, la segunda generación del SUV se lucirá con su nuevo diseño exterior con frontal con la imagen actual de la marca del Rombo y un interior con un planteo completamente diferente.

Además, el modelo regional de la firma francesa podría sumar equipamiento en los rubros del confort y la seguridad, como más airbags y controles electrónicos de estabilidad y tracción de serie. Aún falta para conocer los detalles.

Interior nueva Renault Duster

Por el lado de la mecánica, QR anticipó la presencia de los conocidos motores nafteros con 1,6 litros y 118 CV (acá todavía posee el 1.6 con 110 CV) y 2 litros con 143 caballos, combinados con las cajas manual y automática CVT y la tracción delantera o en las cuatro ruedas con modos 4×2, reparto automático y bloqueo del diferencial central.

¿Y el modelo actual? Según la revista, su producción culminará en octubre de 2019, un mes antes del posible inicio del segundo capítulo del modelo, que se ubicará en el competitivo segmento de los SUVs pequeños.

Nueva Renault Duster Nueva Renault Duster Nueva Renault Duster

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La nueva Duster ya tiene versión pick up

La nueva generación del Dacia Duster, el SUV pequeño que ya está disponible en Europa, ya cuenta con su variante pick up. Sin embargo, no se trata de un desarrollo de la marca del Grupo Renault, sino una conversión del carrocero rumano Romturingia.

El modelo permite anticipar como sería una pick up basada en el segundo capítulo del SUV, un reemplazante para la conocida Duster Oroch, aunque el vehículo realizado en Rumania cuenta con una configuración específica, ya que no posee doble cabina ni cuatro puertas.

La Duster pick up realizada fuera de fábrica se caracteriza por su configuración de cabina simple, para lo que se cortó la carrocería. Además, la empresa encargada de la transformación aplicó un grueso parante ubicado junto a la ventanilla.

Sin embargo, la novedad más importante es la caja de carga, sector que está revestido con un plástico que se extiende a la zona superior de la carrocería, como una barra integrada a la misma, en las paredes laterales y en el flamante portón, que mantuvo el diseño general del SUV y sumó la tercera luz de frenos.

Duster pick up

Además de las mencionadas novedades, la camioneta pequeña de Dacia luce un generoso aplique de plástico negro en los paneles laterales, pieza que se combina con el diseño frontal conocido y hasta las mismas llantas del modelo “cerrado”.

En cuanto a la mecánica, el modelo de las imágenes conservó la mecánica original, que incluye la tracción en las cuatro ruedas a través de un sistema electrónico que permite seleccionar los modos 4×2, Auto y Lock, junto con el control de descenso.

Duster pick up

Por el momento, Renault no ha brindado indicios sobre la segunda generación de la Duster Oroch, cuya primera edición sumó la versión 4×4 en Argentina.

Duster pick up Duster pick up Duster pick up Duster pick up

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Llegó la Renault Duster Oroch 4×4

Tras la llegada de las versiones 4×2 en 2016, Renault Argentina lanzó en el mercado local la Duster Oroch 4×4, disponible con las versiones Dynamique y Outsider Plus, ubicadas en ambos extremos de la gama. Además, mantiene el equipamiento y la mecánica conocida.

Estéticamente, la Sport Utility Pick-up del Rombo producida en Brasil se diferencia sólo por el logotipo que anuncia la tracción 4×4 en los laterales de la caja de carga. La imagen también depende del nivel de equipamiento, que comparten la barra de techo y las llantas de aleación de 16” combinadas con neumáticos de uso mixto.

La clave de las nuevas variantes es la tracción 4×4, con un sistema que se comanda desde una rueda giratoria de la consola central. Cuenta con los modos 2WD (tracción delantera), Auto (reparto automático de torque en ambos ejes) y Lock (bloqueo de diferencial central, con reparto parejo del torque), que se desactiva automáticamente (cambia a modo Auto) cuando el vehículo supera los 40 km/h.

Renault Duster Oroch 4x4

El motor es el naftero 2.0 con 16 válvulas, el más potente de la gama con 143 caballos y 198 Nm de torque, mientras que la caja manual con seis marchas posee la primera marcha con una relación más corta, lo que mejora la respuesta.

Sin novedades, el equipamiento del nivel Dynamique incluye ABS con EBD y AFU, airbags frontales, aire acondicionado, dirección asistida, Eco-mode, cierre centralizado de puertas, comando satelital de audio y telefonía, asiento y volante regulables en altura, levantavidrios eléctricos y radio con CD, MP3 y entradas auxiliar y USB.

Interior Renault Duster Oroch 4x4

La versión Outsider Plus además posee regulador y limitador de velocidad, proyectores de profundidad, computadora de a bordo, protección frontal, Kit overfenders, sensores de estacionamiento traseros, volante y selector de caja con cuero, capota marítima y sistema multimedia Media Nav Evolution con pantalla táctil de 7”, navegador, USB, Eco Coaching y Eco Scoring.

Como las versiones conocidas, la Oroch 4×4 ofrece una caja de carga con un volumen de 683 litros y una capacidad para soportar 650 kilogramos.

Renault Duster Oroch 4x4

A continuación, todos los precios de la Renault Duster Oroch, que cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Dynamique 1.6 4×2 – $599.200
Outsider 1.6 4×2 – $622.900
Dynamique 2.0 4×2 – $633.600
Dynamique 2.0 4×4 – $697.600
Privilege 2.0 4×2 – $664.100
Outsider Plus 2.0 4×2 – $682.400
Outsider Plus 2.0 4×4 – $746.300

Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4 Renault Duster Oroch 4x4

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