La Fiat Toro estrenó la tapa de caja rígida

Fiat presentó en Brasil la Toro Ultra, una nueva versión de la pick up que pertenece a la gama 2020 para el país vecino, donde será lanzada a fines de 2019. Se destaca por su novedad para la caja de carga.

El nuevo equipamiento de la Sport Utility pick-up (SUP) brasileña es una tapa de caja rígida que resguarda los objetos (también del agua). Se abre hacia arriba a través de un amortiguador y está pintada con el mismo color de la carrocería. El sistema además brinda la opción de sacar la tapa para cargar objetos grandes.

La tapa de caja forma parte de un conjunto de piezas que también incluye una nueva barra con estilo deportivo (pintada con el color de la carrocería), que modifica la silueta de los laterales de la camioneta.

Las novedades de las Toro Ultra se extienden a los logotipos, que son oscuros, mientras que las puertas delanteras y traseras recibieron un aplique en su sector inferior, cerca de los estribos laterales. También tiene barras de techo y llantas de aleación conocidas, con 18 pulgadas y dos colores.

El motor elegido para la Ultra es el 2.0 Multijet, el turbodiésel con 170 caballos y 350 Nm de torque, que trabaja conjuntamente con la caja automática con sistema convertidor de par y nueve velocidades. La tracción es 4×4.

La marca aún no brindó detalles sobre la configuración del interior ni el equipamiento, que podría estar alineado al de las versiones más completas. ¿Formará parte de la gama argentina de la Toro?

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Así es la Fiat Toro S-Design

La gama 2020 para Brasil de la Fiat Toro incluye el paquete S-Design, estrenado en Europa en 2017 y ahora presente en la región a través de la pick up fabricada en Brasil, que muestra un “look” especial sobre la base de las versiones Freedom.

Las novedades del nuevo paquete comienzan en el exterior, donde se puede combinar con cualquiera de los nueve colores disponibles. Incluye unas bandas adhesivas presentes en el capó y en uno de los portones de la caja de carga.

Además, cuenta con los emblemas de la versión y la motorización oscurecidos, emblemas del paquete en las puertas delanteras y la presencia del color gris oscuro en la parrilla superior, los espejos, las manijas de puertas y las barras de techo.

A lo mencionado anteriormente se suman los estribos laterales y la barra de caja, ambos de color negro, mientras que las llantas, que en las imágenes son de aleación y de 17 pulgadas, también son oscuras.

Fiat Toro S-Design

En el habitáculo, la Toro Freedom S-Design tiene el techo y las columnas oscurecidos, como los logotipos de la marca.

También incorpora tapizados con cuero y tela de color negro, volante y panel de puertas delanteras con cuero y costura negra, apoyabrazos central trasero con portavasos y apliques de color negro mate o gris para los marcos de altavoces y sistema multimedia, las salidas de aire y las manijas de puertas.

Fiat Toro S-Design

En las versiones Freedom, el paquete S-Design se combina con dos motores conocidos: el naftero 1.8 con 130 caballos junto con la caja automática con seis marchas, y el turbodiésel 2.0 con 170 caballos y 350 Nm de torque, combinado con la caja automática con nueve velocidades y la tracción 4×4. Por el momento, la marca no lo anunció para Argentina.

Fiat Toro S-Design Fiat Toro S-Design

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Chevrolet y su futura pick up “anti Toro”

Chevrolet contará con importantes novedades de producto en la región durante los próximos años. Según la revista brasileña Quatro Rodas, la marca sumará una pick up para competir con la Fiat Toro y la inédita Tracker con siete plazas.

Los dos modelos formarán parte de la nueva familia con la plataforma GEM, desarrollada por la automotriz del moño y la firma china SAIC, de la que también surgieron los nuevos Onix y Tracker (ya mostrados en China).

Según el mismo medio, el desarrollo de ambos productos estará a cargo de la división brasileña de la marca y su lanzamiento se concretaría recién en 2021. Antes, Chevrolet tiene que presentar los Onix (arrancan este año) y la Tracker de cinco plazas en 2020.

La nueva Chevrolet Tracker, para el año próximo.

Tanto la Tracker con tres filas de asientos como la pick up “anti Toro” tendrían refuerzos estructurales compartidos, mientras que el SUV además contará con un tamaño superior a la del modelo con cinco asientos.

Por su parte, la camioneta se ubicará entre la Montana y la S10 y su diseño fue anticipado por la revista brasileña. Tiene un sector frontal con doble conjunto de ópticas y parrilla, como la nueva Blazer estadounidense.

En cuanto a los motores, tanto el SUV con siete plazas como la pick up podrían utilizar un nuevo naftero 1.2 con turbocompresor y el conocido 1.4 turbo del Cruze (en el que entrega 153 caballos). ¿Será así?

Nuevo Chevrolet Onix
El nuevo Chevrolet Onix se presentará este año.

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La Fiat Toro New Holland 2019 llegó a Argentina

Como en 2017, la gama local de la Fiat Toro sumó la serie especial New Holland, que está limitada a 150 unidades e incluye accesorios exclusivos y condiciones especiales para la compra y la posventa.

La flamante alternativa es exhibida en el espacio de New Holland de Agroactiva y comercializada a partir del mes próximo sólo mediante el canal de Ventas Directas de Fiat. Estará disponible para los clientes New Holland, que tendrán un descuento adicional en la compra conjunta de una cosechadora y la pick up.

La Toro New Holland se diferencia de la Freedom (en la que está basada) gracias a las piezas de Mopar: estribos laterales cromados y barra de caja cromada. Además, cuenta con apliques de New Holland en los laterales y la parte trasera.

A lo mencionado anteriormente se suma la presencia de barras longitudinales de techo, llantas de aleación bitono de 17 pulgadas y capota marítima. Por su parte, los colores para la carrocería son los Blanco Ambiente o Gris Melfi.

El equipamiento cuenta con sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas y navegador, cierre centralizado de puertas a distancia, levantavidrios eléctricos con un toque, airbags frontales para conductor y acompañante, controles de estabilidad y de tracción, ayuda de arranque en pendiente, luces antiniebla delanteras, sensores de estacionamiento posteriores y control de descenso en pendiente, entre otras cosas.

Fiat Toro New Holland 2019

La mecánica incluye el motor Multijet 2.0, el turbodiésel con 170 caballos y 350 Nm de torque. Trabaja con la caja automática con sistema de convertidor de par, nueve velocidades y levas en el volante, mientras que la tracción es 4×4.

La Fiat Toro New Holland es comercializada con un precio de 1.129.000 pesos y su garantía, de 3 años o 100.000 kilómetros, cuenta con los tres primeros servicios de mantenimiento programado incluidos.

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Fiat Toro 2020: qué cambia

La Fiat Toro ya luce su gama 2020, inicialmente destinada a Brasil, donde es producida de forma exclusiva. Podría anticipar algunas novedades del modelo para el mercado argentino, donde está presente desde 2016.

La Sport Utility Pick-up (SUP) estrenó un cambio estético que es de serie y no pasa desapercibido. Se trata del nuevo paragolpes delantero, que incluye una defensa integrada a su diseño y con una presentación que varía según la versión.

La novedad estética está acompañada por los flamantes colores plata, marrón y azul destinados a la carrocería. Ahora, la camioneta está presente con nueve alternativas.

También son nuevas dos versiones Endurance, las más accesibles del modelo, que además agregaron barra de caja y protección para la luneta. Una de las opciones combina el motor naftero 1.8/16v con 130 CV y 171 Nm con la caja manual con cinco marchas y la tracción delantera (se suma a la que posee la caja automática con seis cambios).

Fiat Toro 2020

Con el motor turbodiésel 2.0 con 170 caballos y 350 Nm, la caja automática con nueve marchas y la tracción 4×4, la nueva versión Endurance también cuenta con llantas de aleación de 17” con presentación oscura.

Otra de las novedades es para la Freedom, que tiene disponible el paquete S-Design. Posee logotipos de marca y habitáculo oscuros, junto con barra de caja y estribos negros.

Nueva Fiat Toro 2020

Desde la Freedom, la renovada Fiat Toro además sumó un flamante sistema multimedia con pantalla táctil con colores y 7 pulgadas (2” más que la anterior). La gama para el país vecino se completa con las versiones Volcano (incluye una opción con motor naftero 2.4) y Ranch.

Fiat Toro 2020

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Fiat Toro: cómo será su SUV

La historia del SUV de la Fiat Toro volvió a florecer en Brasil, donde el sitio Autos Segredos anticipó algunas de las posibles características y el diseño exterior del modelo, que estará desarrollado con la misma plataforma de la pick up, también utilizada por el Jeep Renegade.

Según la información proveniente del país vecino, el SUV será convencional, en lugar del modelo con forma de coupé sugerido con el prototipo Fastback mostrado en el Salón de San Pablo (en Brasil) de 2018.

De esta forma, las recreaciones se basan en un SUV convencional, con un sector trasero en el que se lucen unas ópticas cuyo estilo es heredado de la Toro. También muestra una evolución frontal mostrada por el prototipo. Sería el anticipo del primer rediseño de la camioneta (¿para 2020?).

El modelo además contaría con una configuración interior con cinco o siete plazas. Sin embargo, aún no hay indicios concretos, lo mismo que sucede con el diseño del habitáculo, que podría derivar de la pick up.

AS además adelantó cómo estará conformada la mecánica, que incluiría el nuevo motor 1.3 con turbocompresor de la familia Firefly y con unos 170 caballos, que se asociaría con la caja automática con seis velocidades.

El otro propulsor del futuro SUV sería el MultiJet 2.0, el turbodiésel con 170 CV que está presente en la Toro y el Jeep Renegade, en ambos casos junto con la caja automática con nueve velocidades.

El mismo medio también anticipó que el futuro modelo regional será producido en Brasil y que estará listo en 2021 o 2022.

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Anticipo: el restyling de la Toro y el SUV coupé de Fiat

El año que viene, la Fiat Toro podría recibir su primer restyling en Brasil, donde es producida para la región. Así lo anticipa el sitio Motor 1, que dio a conocer una serie de recreaciones que también anticipa la versión de producción del fastback, el prototipo de SUV con forma de coupé que debutó en el Salón de San Pablo de 2018.

Según las imágenes, el producto del segmento de las Sport Utility Pick-ups le dará la bienvenida a un rediseño frontal que estará basado en el estilo propuesto por el mencionado modelo conceptual.

De esta forma, y según el medio del país vecino, la pick up de la marca italiana contará con un sector frontal con una evolución del estilo actual, con el doble conjunto de ópticas, con las inferiores integradas a la parrilla, que podría ser algo más delgada en comparación con la del modelo actual.

Entre las novedades que propone la recreación además se destaca el cambio en el diseño del paragolpes, mientras que en los laterales se lucen las renovadas llantas de aleación, también heredadas del prototipo. A eso se le suma un posible rediseño para las ópticas traseras.

Fiat Toro 2020

En Brasil también anticiparon el diseño final del Fastback, un SUV con forma de coupé que llegaría al mercado del país vecino en 2021. La recreación anticipa un diseño frontal compartido con la renovada Toro.

En cuanto a la mecánica, el mismo medio anticipa que ambos modelos incorporarán el motor naftero Firefly 1.3 con turbo ya presente en Europa, donde cuenta con potencias de hasta 180 caballos de potencia.

Fiat Fastback 2021

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Finalmente, Fiat tendrá su “Toro SUV”

Se hizo desear. Luego de muchas especulaciones, la muy esperada “Toro SUV” finalmente verá la luz en 2021. La noticia fue confirmada por el mismísimo CEO de FCA para América Latina, Antonio Filosa, en una entrevista con medios brasileños.

El primer SUV regional de la marca italiana, estará basado en el Fastback concept, presentado en la última edición del Salón de San Pablo, que tuvo una gran aceptación y fue uno de los protagonistas de la muestra.

El prototipo creado por el Design Center Latam ubicado en el Polo Automotriz Fiat en Betim, tenía como objetivo anticipar tendencias futuras de la marca y representar los nuevos principios del diseño de Fiat en América Latina.

El diseño del concept llamó la atención por su silueta que combina la altura y el porte de un SUV con la forma tipo fastback que le brinda un estilo deportivo. Además, el frente posee un diseño con estilo asociada a la Toro, aunque con algunas novedades, como las luces superiores y la parrilla inferior. Por su parte, la zona trasera posee ópticas delgadas que también recuerdan a la pick up de Fiat.

Fiat Fastback

El modelo calificado como “Maravilloso” por el propio Filosa, ya tiene el diseño final pronto a recibir luz verde por parte del consejo de FCA.

Fotos: Motor1.com y Prensa Fiat

Fiat Fastback Interior Fiat Fastback

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Ford prepara una nueva pick up “anti Toro”

En Europa anticipan que Ford está desarrollando una nueva pick up, que podría ser rival de la Fiat Toro. El sitio web Top Speed mostró una recreación del modelo, que además habría sido descubierto realizando pruebas dinámicas.

Según la información proveniente de Europa, el modelo podría ser desarrollado con la plataforma de la nueva generación del Focus. Además, podría contar con una mayor distancia entre ejes.

El mismo medio realizó una recreación que combina un sector frontal con el nuevo estilo de la marca estadounidense, con un sector lateral que muestra la configuración con cabina doble y cuyo diseño recuerda al de la Toro.

El modelo también habría sido descubierto a través de imágenes espía (de Automedia y publicadas por Motor.es) que muestran una misteriosa unidad de pruebas con un camuflaje que escondería una pick up que se ubicará por debajo de la Ranger argentina.

Por el momento, no se conoce cómo estará compuesta la mecánica. La marca del óvalo posee diferentes alternativas de motores nafteros y diésel. Además, ¿incluirá una opción con tracción en las cuatro ruedas?

Ford nueva pick up espía

De esta forma, Ford se sumaría al segmento de las Sport Utility Pick-ups (SUP) con un modelo que llegaría al mundo en 2020 o 2021, y que se podría llamar Courier (como la pick up del Fiesta) o Ranchero (como la camioneta del Falcon).

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Rescue: la espectacular Fiat Toro de rescate

Fiat forma parte de la 30ª edición del Salón Internacional del Automóvil de San Pablo, con casi 30 vehículos expuestos, entre ellos la Toro Rescue, un prototipo que tiene la misión de destacar la multifuncionalidad de la Sport Utility Pick Up (SUP) brasileña.

El modelo de exhibición fue creado a partir de la versión Freedom con motor turbodiésel, caja automática y tracción 4×4 (como la que está presente en el mercado local), y está inspirado en un vehículo de rescate.

La pick up exclusiva para San Pablo llama la atención por la combinación del color rojo con los adhesivos amarillos, los apliques de plástico sobre los guardabarros, la suspensión elevada y los neumáticos uso off-road, lo que le permite encarar terrenos complicados.

El prototipo también cuenta con accesorios Mopar, entre ellos estribos laterales, enganche para remolque, soporte para escalera, barra de caja exclusiva, barras de iluminación de LED, indicadores de emergencia y tabla para rescate en agua.

En el habitáculo, que no ha sido mostrado hasta el momento (las ventanas laterales y la luneta están oscurecidas), la Toro Rescue cuenta con un sistema multimedia también provisto por Mopar.

Fiat Toro Rescue

En cuanto a la mecánica, utiliza el conocido motor 2.0 Multijet presente en la gama argentina. Es un turbodiésel con 170 caballos y 350 Nm de torque, que se combina con la caja automática con convertidor de par y nueve marchas y la tracción 4×4.

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