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Publicado por: EntreAutos.

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F40, F50 y Enzo: cuando las tres Ferrari de serie limitada pasaron por Autoclásica

Del viernes 12 al lunes 15 de octubre (feriado) se celebrará una nueva edición de Autoclásica en el Hipódromo de San Isidro (ver horarios y entradas). La cercanía de la fecha es una buena oportunidad para homenajear a los tres autos más taquilleros en la historia de la exposición. No son los que recibieron más premios, pero sí fueron los que congregaron a la mayor cantidad de fanáticos para sacarles fotos, grabar videos y tener la oportunidad de mirar bien de cerca a tres ejemplares únicos en la Argentina.

Se trata de las Ferrari F40, F50 y Enzo. Las tres corresponden a la serie de modelos de ediciones limitadas, con las que Maranello celebra cada década de cumpleaños. Se lanzaron para festejar los cuarenta, cincuenta y sesenta años del Cavallino Rampante.

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FERRARI F40
Se desarrolló para celebrar los cuarenta años de Ferrari. Entre 1987 y 1992 se fabricaron 1.311 ejemplares y sólo hay uno en la Argentina. Pertenece a la familia López. Se exhibió en Autoclásca 2011 y 2012. Tiene un motor V8 3.0 biturbo, con 484 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza los 321 km/h.

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FERRARI F50
Nació para festejar los 50 años de Ferrari. Entre 1995 y 1997 se fabricaron 350 unidades. El último ejemplar producido para clientes fue signado a la Argentina: lo compró la familia Pérez Companc. La F50 se exhibió en Autoclásica 1998 y 2008. Tiene un motor V12 4.7 atmosférico, con 520 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 325 km/h.

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ENZO FERRARI
Se creó para conmemorar los 60 años de Ferrari. Entre 2002 y 2004 se fabricaron 493 unidades. Llegaron dos a la Argentina. Una la compró la familia Sielecki (que ya la vendió) y la otra está en poder de los Pérez Companc. Estos últimos fueron quienes exhibieron su “Enzo Ferrari” en Autoclásica 2008. Tiene un motor V12 6.0 atmosférico con 660 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanza los 355 km/h.

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LA REUNIÓN
Estas tres Ferrari de edición limitada se expusieron en Autoclásica, pero nunca se exhibieron las tres juntas en el Hipódromo de San Isidro. Ese encuentro del trío más famoso se produjo sólo una vez y ocurrió el 24 de octubre de 2011. Fue durante el track day en homenaje a José Froilán González (ver nota de archivo).

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