Así es el nuevo BMW X6

El BMW X6 ya cuenta con una nueva generación en Europa, que luego se extenderá a otros mercados del mundo. El Sports Activity Coupe de la firma alemana combina su particular diseño de SUV con estilo de coupé con un nuevo concepto de diseño.

Los cambios del modelo comienzan en el exterior, que recibió una nueva parrilla de riñones con iluminación, junto con llantas de 19 a 22 pulgadas y un sector trasero con nuevas ópticas, que siguen siendo dobles.

Las modificaciones se extienden al tamaño, ya que ahora mide 4.935 milímetros de largo, 26 mm más extenso que el modelo anterior. También posee 2.004 mm de ancho, 15 más, una altura reducida hasta los 1.696 y una distancia entre ejes que creció 42 mm hasta los 2.975.

El interior también tiene una evolución que incluye instrumentación completamente digital, acompañada por el techo panorámico y los posavasos termoeléctricos, mientras que el baúl posee un volumen que varía de 580 a 1.530 litros.

Interior nuevo BMW X6 2020

El equipamiento cuenta con climatizador automático de cuatro zonas, control de vellcidad crucero adaptativo, frenado automático, dirección activa en las cuatro ruedas, asistencia de dirección y de control de carril en embotellamientos, paquete off-road, asistencia de marcha atrás y alerta de colisión trasera.

Las opciones nafteras con turbo son las xDrive40i (seis cilindros en línea) con 340 caballos y M50i (V8) con 530 CV, mientras que las turbodiésel son las xDrive30d con 265 CV y M50d (con cuatro turbocompresores) con 400 CV.

BMW X6 2020

La única caja es la automática Steptronic con ocho marchas y la tracción está a cargo del sistema integral BMW xDrive, con prioridad para las ruedas traseras y distribución variable entre los dos ejes según las necesidades. Por su parte, la suspensión es adaptativa y se encarga de estabilizar el balanceo del vehículo.

El nuevo BMW X6 será fabricado en la planta que la marca posee en Spartanburg, Estados Unidos. En el futuro debería llegar al mercado argentino, como sus dos generaciones anteriores.

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Las nuevas marcas y modelos que se sumaron al plan Junio 0 km

Luego de los anuncios realizados por las terminales automotrices, las marcas agrupadas en la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) se sumaron al programa “Junio 0km”.

La lista con los modelos de los importadores comienza con Alfa Romeo, que ofrece los Mito y Giulietta con descuentos, mientras que la china Baic suma los D20, Senova, X35 y X55, y BMW ofrece los 118i 5p Active (USD 33.000) y 118i 5p Sport (USD 37.000).

El BMW Serie 1, con precios entre 33.000 y 37.000 dólares.

Por su parte, Chery está presente en el programa de descuentos con el QQ 1.0, el Arrizo, la Tiggo y la Nueva Tiggo, Geely cuenta con los Emgrand 7, Engrand GS y Emgrand X7 Sport, y Haval se unió a través de los H1, H2 y H6.

Otra de las marcas que se incorporó es Hyundai, que ofrece los Veloster, Creta, Tucson, New Tucson y Kona con descuentos totales de hasta 400.000 pesos. Está acompañada por JAC, que promociona los JACS2, JACS3, JACS5, y Kia con los Picanto, Rio, Cerato, Soul, Sportage.

Hyundai Tucson 2019
New Tucson, con precios finales desde 1.586.250 pesos.

Lifan, por su parte, cuenta con beneficios para los Myway y X70, mientras que Mini ofrece los Cooper con tres (USD 32.000) y cinco puertas (USD 35.500), Shineray ofrece los X7 y X30, Subaru tiene los XV y New Forester y Suzuki promociona el Baleno y el Swift.

El plan “Junio 0 km” fue lanzado por el Gobierno con el objetivo de estimular las ventas del mercado automotor argentino durante el sexto mes del año. Lo hace a través de bonificaciones para las operaciones al contado o a través de financiación (excepto los planes de ahorro) de vehículos que no están alcanzados por los impuestos internos.

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Cuáles son las marcas de autos más valiosas del mundo

El ranking BrandZ de las marcas de automóviles más valiosas del mundo tiene a Toyota nuevamente en la cima. En 2019, la marca japonesa posee un valor de 29.151 millones de dólares, un 3 por ciento menos que en 2018 (29.987 millones), año en el que también fue la más destacada.

El segundo lugar de la lista fue para Mercedes-Benz, que ostenta un valor de 23.355 millones de dólares, lo que se traduce en un descenso del 9 por ciento en comparación con el año pasado (25.684 millones).

El tercer escalón del podio fue para BMW, que registró un valor de 23.326 millones de dólares. El año anterior, la firma alemana había alcanzado los 25.624 millones, lo que representa una caída del 9%.

Bastante más lejos, se ubicó Honda con un valor de 11.749 millones de dólares (7% menos), seguida por Ford con 11.211 millones (-12%) y Nissan, que registró 10.554 millones de dólares, un 8 por ciento menos que en el año anterior.

El ranking con las diez marcas más valiosas del mundo lo completaron la estadounidense Tesla con 9.285 millones de dólares, Audi con 8.556 millones, Volkswagen con 6.707 millones (la única del “top ten” con crecimiento, ya que escaló un 12%) y Porsche, que ingresó al ranking.

En cuanto al ranking general con las cien marcas más valiosas del mundo en 2019, las únicas automotrices que figuran son Toyota, ubicada en el puesto 41°, Mercedes-Benz (54°) y BMW (55°).

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BMW actualizó el X1

BMW presentó en Europa la actualización del X1, el modelo más pequeño de su gama X, que recibió cambios en el diseño exterior, el habitáculo y la mecánica, que incluirá una versión con tecnología híbrida enchufable.

El rediseño incluye profundas modificaciones en el sector frontal, con la incorporación de la clásica parrilla de la marca con mayor tamaño y riñones unidos en el centro. Se combina con las nuevas ópticas con luces LED adaptativas y un paragolpes renovado que incluye luces antiniebla LED y entradas de aire más generosas.

Las novedades continúan en la zona trasera, donde posee renovadas ópticas y un nuevo aplique con el mismo color de la carrocería para el paragolpes, que se combina con una doble salida de escape cromada.

A lo mencionado anteriormente se suman las nuevas llantas de aleación, los flamantes colores exteriores y la actualizada presentación del habitáculo, que además cuenta con una nueva pantalla central táctil de 10,25 pulgadas.

Interior nuevo BMW X1 2020

En cuanto a los motores, desde 2020 ofrecerá la versión xDrive25e, híbrida enchufable compuesta por un motor de combustión con turbo, 125 caballos y 220 Nm para las ruedas delanteras, y un propulsor eléctrico con 95 caballos y 165 Nm para las ruedas traseras. Tracción 4×4 y una autonomía superior a los 50 kilómetros.

La nueva gama además posee la versión naftera xDrive25i con 231 caballos y 350 Nm, sDrive16d con 116 CV y 270 Nm (con tracción delantera) y xDrive25d con 231 CV y 450 Nm. Las opciones de caja son una manual con seis marchas, una automática con doble embrague y siete cambios y otra automática con ocho velocidades.

Nuevo BMW X1 2020 Interior BMW X1 2020 Nuevo BMW X1

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BMW M8 Competition, con 625 caballos

La gama de la Serie 8 de BMW recibió en el mercado europeo el nuevo M8 Competition, la versión de altas prestaciones que fue desarrollada por BMW M GmbH (Motorsport) y está disponible con dos configuraciones: Coupé y Cabrio.

Los cambios en comparación con el Serie 8 convencional comienzan en el exterior, donde posee una presentación específica que está compuesta por nuevos paragolpes, llantas de 20 pulgadas y branquias laterales, entre otras características.

La imagen exterior y la presentación exclusiva del interior anticipan lo que esconde el capot. Se trata de un motor naftero V8 4.4 biturbo con inyección directa que genera 625 caballos a 6.000 rpm y 750 Nm de torque cuando gira entre 1.800 y 5.800 rpm.

Por su parte, la caja es la automática M Steptronic, que incluye convertidor hidráulico de par, ocho marchas, tres programas y levas en el volante, mientras que la tracción es la integral M xDrive con prioridad para el eje posterior, aunque la distribución se puede configurar.

BMW M8 Competition

El nuevo M8 Competition también cuenta con suspensión exclusiva con amortiguación adaptativa, dirección deportiva electromecánica con desmultiplicación variable y los nuevos frenos integrados de la marca, entre otros cambios.

En cuanto a las prestaciones, el deportivo con la carrocería Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (el Cabrio tarda 3,3 s) y de 0 a 200 km/h en 10,6 (11,1). Además, la velocidad máxima compartida es de 250 km/h y se puede elevar hasta los 305 km/h con el M Driver, un paquete opcional ofrecido por la marca.

Interior BMW M8 Competition BMW M8 Competition Cabrio BMW M8 Competition Cabrio BMW M8 Competition Interior BMW M8 Competition Tablero BMW M8 Competition Nuevo BMW M8 Competition BMW M8 Competition

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Así es el nuevo BMW Serie 1

BMW ya cuenta con la nueva generación del Serie 1, modelo del segmento C que estrena grandes cambios en el diseño exterior e interior, la plataforma y las motorizaciones.

Lo primero que luce es el flamante estilo para el diseño exterior, donde cuenta con una parrilla más grande y ópticas con doble proyector, mientras que los laterales también poseen un nuevo look, lo mismo que sucede en la parte trasera.

El modelo también posee una nueva plataforma que se combina con la tracción delantera (o la integral xDrive) y los motores transversales. Además, redujo hasta 30 kilogramos el peso del vehículo.

Si nos referimos a las dimensiones, el Serie 1 dispone de 4.319 milímetros de longitud (5 más corta), 1.799 de ancho (34 más extensa), 1.434 de altura (13 extra) y 2.670 de distancia entre ejes, con 20 mm menos que el modelo predecesor.

BMW Serie 1 M

El cambio estructural además permitió incrementar el espacio interior (especialmente en la zona posterior), mientras que el baúl creció 20 litros hasta llegar a los 380 l. Asimismo, posee tablero con pantalla de hasta 10,25 pulgadas, como la pantalla central, que se combina con el Head-Up Display con colores y 9,2”.

Interior BMW Serie 1 M

En cuanto a los motores, el nuevo Serie 1 tiene los nafteros con turbocompresor para la versión 118i, con tres cilindros y 140 CV, y la deportiva M135i xDrive, con 306 caballos y 450 Nm.

Los turbodiésel, en tanto, son los 116d con 116 CV, 118d con 150 CV y 120d xDrive, con 190 CV, 400 Nm y combinado con la tracción integral. Además, las cajas son tres: manual con seis velocidades, automática con doble embrague y siete cambios y automática con ocho marchas.

BMW Serie 1

El modelo posee una suspensión estándar, otra con orientación dinámica y la M Sport, la más deportiva, mientras que el equipamiento contiene frenado automático con detección de ciclistas y peatones, alerta de tránsito transversal trasero, asistencia activa de salida de carril, alerta de colisión posterior, estacionamiento automático en marcha atrás y control de velocidad crucero adaptativo con frenado automático.

El debut de la tercera generación del BMW Serie 1 se llevará a cabo en septiembre durante el Salón de Frankfurt. ¿Cuándo llegará al mercado argentino?

BMW Serie 1 2020 Interior nuevo BMW Serie 1 Nuevo BMW Serie 1 Nuevo BMW Serie 1 M Nuevo BMW Serie 1 M 2020

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Llegó el nuevo BMW Serie 3

BMW Argentina lanzó la nueva generación del Serie 3, presentado mundialmente a fines del año pasado. Es comercializado localmente con una única versión 330i SportLine, importada de Alemania y con motor naftero.

Las novedades del sedán del segmento D comienzan en el exterior, donde adoptó un nuevo lenguaje de diseño tanto en el sector frontal como en la parte trasera. Además, posee mayor tamaño y llantas de aleación bitono con 18 pulgadas.

El crecimiento exterior se vio reflejado en el habitáculo, donde posee más espacio en las plazas delanteras y traseras. También posee un flamante estilo que incluye un tablero totalmente digital con pantalla de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 10,25”.

Interior Nuevo BMW Serie 3 2019

El equipamiento incluye climatizador automático de tres zonas, botón de encendido de motor, asientos deportivos tapizados con cuero, eléctricos y con memoria, central multimedia con sistema operativo 7.0 de BMW y compatibilidad con Apple CarPlay.

También incorpora techo solar eléctrico, freno de estacionamiento electromecánico, sistema de comunicación con comandos de voz, head-up display (ahora más grande), control de crucero con función de frenado, volante M multifunción con cuero, altavoces hi-fi y sistema de estacionamiento automático paralelo y perpendicular, para entrar y salir del lugar.

Nuevo BMW Serie 3 2019

El nuevo sedán alemán además dispone de airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para las plazas delanteras y traseras, controles de estabilidad y tracción, luces LED (incluidas las antiniebla) y ganchos Isofix.

Por su parte, el motor es un 2.0 naftero con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor. Desarrolla 258 caballos y 400 Nm de torque. La caja es la automática Steptronic Sport con convertidor de par y ocho marchas y la tracción es trasera.

Nuevo BMW Serie 3 2019

También posee un centro de gravedad bajo, distribución de pesos 50:50, control variable de la firmeza de los amortiguadores y más rigidez estructural.

El BMW 330i SportLine tiene un precio de 65.900 dólares, mientras que la garantía es de 3 años o 200.000 kilómetros.

– Ficha técnica BMW Serie 3

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BMW anticipa el nuevo M8

BMW está desarrollando la nueva generación del M8, la versión deportiva de la Serie 8, que es mostrado con un camuflaje parcial y se destaca por brindar amplias opciones de personalización de conducción, según las necesidades del usuario.

El deportivo alemán, que estará disponible con carrocerías Coupé y Cabrio y las opciones Competition, posee un nuevo sistema de visualización y control de la configuración de la potencia (también la distribución cuando tiene tracción integral), la suspensión, la dirección (todos de forma separada), a lo que suma la configuración del sistema de frenos.

Ubicado en el centro de la consola, el nuevo botón ofrece las opciones de configuración para cinco parámetros del vehículo. Por ejemplo, la potencia tiene los modos Efficient, Sport y Sport Plus, y el chasis tiene las funciones Comfort, Sport y Sport Plus.

El modelo también posee un sistema de frenos integrado, que es aproximadamente dos kilogramos más liviano y suma eficiencia. Asimismo, promete un tacto de pedal preciso e incluye los modos Comfort y Sport.

Nuevo BMW M8

A eso se le suma la posibilidad de variar el funcionamiento de la caja de ocho velocidades y el sonido del motor (a través de un botón), mientras que la tecla M Mode modifica las respuestas de las asistencias a la conducción y las pantallas, además de encender los modos Road y Sport, junto con el Track para las versiones Competition.

El motor utilizado por el M8 es un naftero V8 con tecnología M TwinPower Turbo con una potencia superior a los 600 caballos. Además de la mencionada caja, estará acompañado por la tracción integral con reparto automático y función de tracción posterior.

Nuevo BMW M8 Tablero Nuevo BMW M8 Interior Nuevo BMW M8

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MINI, con gama renovada en Argentina

MINI, la marca británica del Grupo BMW Group, lanzó la renovación de sus modelos hatchbacks con 3 y 5 puertas, además del Cabrio en el mercado local, donde ofrece una gama compuesta por ocho nuevas versiones que se suman a las de los Clubman y Countryman, que tienen otras siete variantes.

La última evolución de los pequeños modelos se destaca por mantener el estilo de diseño característico de la marca, además de contar con ópticas con nuevo estilo de lentes y anillo completo de LED destinado a las luces diurnas, mientras que las luces traseras de LED tienen el diseño Union-Jack.

A eso se le suma la renovación de las llantas de aleación, el nuevo logotipo de la marca y los flamantes colores metalizados Emerald Grey, Starlight Blue y Solaris Orange.

Los nuevos MINI Cooper S, en versiones de 3 puertas y Cabrio.

En el interior incluyen moldura decorativa retroiluminada, tablero con pantalla táctil, detalles de Piano Black y tapizados de tela o cuero con tela.

El MINI Cooper Pepper incluye llantas de 16”, climatizador, control de crucero con función de frenado, volante deportivo con cuero, tapizado de tela, ordenador de a bordo, faros antiniebla y neumáticos con funcionamiento tras rotura.

Interior nuevo MINI Cooper

Por su parte, el Cooper S Chili suma tapizado con tela y cuero, sensor de estacionamiento trasero, butacas deportivas delanteras, luces principales y antiniebla de LED, selector de modos de manejo, sensor de lluvia y llantas de 17 pulgadas. El nivel Cooper S Look JCW, en tanto, agrega spoiler trasero, kit aerodinámico John Cooper Works, techo de cristal panorámico y navegador satelital.

Nuevo MINI Cooper

La renovada familia también incluye mejoras en todos los motores nafteros. La versión más accesible es la Cooper Pepper, que utiliza el 1.6 con tres cilindros, inyección directa y Turbo Twin-scroll, que entrega 136 caballos y 220 Nm. Se combina con la caja automática Steptronic con doble embrague y siete marchas y la tracción delantera.

Nuevo MINI Cooper

Las versiones Cooper S recurren al 2.0 con cuatro cilindros, inyección directa y Turbo Twin-scroll que genera 192 caballos y 280 Nm, junto con la caja Steptronic Sport con doble embrague y siete velocidades, conjunto con el que acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.

La variante John Cooper Works, por su parte, es la más deportiva de la gama y utiliza el 2.0 con los mismos sistemas del anterior, pero con 231 CV.

Nuevo MINI Cooper

Los precios son en dólares, mientras que la garantía “Repair Inclusive” es de 3 años o 200.000 kilómetros.

MINI 3 puertas:

Cooper Pepper 136 CV: 34.900
Cooper S Chili 192 CV: 46.900
Cooper S Look JCW 192 CV: 51.900
John Cooper Works 231 CV: 63.700

– Ficha técnica MINI 3 puertas

MINI 5 puertas:

Cooper Pepper 136 CV: 36.400
Cooper S Chili 192 CV: 48.900
Cooper S Look JCW 192 CV: 53.900

– Ficha técnica MINI 5 puertas

MINI Cabrio:

Cooper S Chili 192 CV: 61.900

– Ficha técnica MINI Cabrio

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Los BMW X3 y X4 más poderosos

BMW presentó en Europa las versiones deportivas M y Competition de los X3 y X4, el SUV y el SUV con forma de coupé respectivamente, que se destacan por la estética exterior e interior y la mecánica.

Las novedades en comparación con las versiones convencionales empiezan en el exterior, donde posee una personalización exclusiva a través de paragolpes con entradas de aire más grandes, generosas llantas de aleación de 20 o 21 pulgadas, branquias M y alerón trasero.

Por su parte, el habitáculo cuenta con asientos deportivos M Sport con tapizado de cuero y apliques para los zócalos, mientras que el tapizado de cuero opcional tiene dos colores y apliques de Alcantara.

Butacas BMW X3 M

Si nos referimos a la mecánica, las versiones M utilizan el motor naftero 3.0 con seis cilindros en línea y tecnología M TwinPower Turbo (biturbo), que entrega 480 caballos de potencia y 600 Nm de torque.

BMW X4 M

En las variantes X3 M Competition y X4 M Competition, las más deportivas de la gama, el mencionado propulsor desarrolla aún más potencia, ya que ofrece 510 caballos. La caja, por su parte, es la automática M Steptronic con ocho marchas, mientras que la tracción es la nueva integral M xDrive, que prioriza el reparto de torque en el eje trasero. También tienen diferencial Activo M trasero.

BMW X4 M

En cuanto a las prestaciones, los X3 M y X4 M aceleran de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos, cifra que se reduce hasta los 4,1 segundos en las versiones Competition.

Los SUVs deportivos también cuentan con sistema de escape exclusivo, suspensión específica M, amortiguadores con control electrónico, dirección M con desmultiplicación variable y frenos acordes también firmados por Motorsport.

BMW X4 M Competition Interior BMW X4 M BMW X3 M Competition BMW X3 M BMW X3 M Interior BMW X3 M Llantas BMW X3 M

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