En el garage de Autoblog: Mercedes-Benz Clase A (2018)

En abril pasado, Mercedes-Benz Argentina invitó a Autoblog a un plan espectacular: viajar hasta Croacia, para manejar el nuevo Clase A por las rutas de la costa del Mar Adriático. Un plan imposible de rechazar.

Y que yo no pude aceptar.

Ya había aceptado una invitación del Grupo Antelo para viajar a China, visitar el Salón de Beijing y conocer las novedades de las tres marcas que está trayendo a nuestro país: Haval, Great Wall y Changan (leer cobertura completa).

Por eso, le pedí a mi amigo, socio y director de MiuraMag, Renato Tarditti, si no hacía el esfuerzo de cubrirme el evento de Mercedes. Aceptó antes de que terminara de decir “Adriático”.

Tarditti viajó a Europa del Este en una misión secreta. O al menos así se lo hicieron sentir.

Aceptar la invitación implicaba cumplir una consigna: la nota estaría embargada hasta el 1° de septiembre. Mercedes-Benz nos hizo firmar un contrato de confidencialidad, si queríamos estar entre los primeros medios en manejar la cuarta generación del Clase A.

Aceptamos, como es habitual. Si querés leer más sobre estos embargos periodísticos, acá hay una nota especial sobre el tema.

Este acuerdo finaliza con el primer minuto de mañana, 1° de septiembre. Por eso, esta medianoche habrá una función especial en Autoblog.

La crítica completa se publicará en un par de horas.

C.C.

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En el Twitter de @Autoblogcomar

¿Qué semanita, no?
La de Autoblog todavía no terminó.
Hoy hay función trasnoche.
Se levanta el embargo periodístico sobre un auto que manejamos en abril en Croacia (sí, la de Rebic, Modric y Rakitic).
Se viene una crítica de @RenatoTarditti pic.twitter.com/AVtl3cKiMP

— Autoblog Argentina ?? (@Autoblogcomar) 31 de agosto de 2018

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El BMW Serie 8 Cabrio se prueba en el Valle de la Muerte

BMW ultima el período de pruebas del Serie 8 Cabrio sometiéndolo a las duras condiciones climatológicas que propicia el Valle de la Muerte. BMW continúa preparando su gran lanzamiento de 2019. El buque insignia de la gama bávara, el BMW Serie 8, verá la luz a lo largo del año que viene en dos versiones distintas: Gran […]

Publicado por: EntreAutos.

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Ford, víctima colateral de los aranceles de Trump a los autos chinos

La compañía canceló los planes de importar a Estados Unidos, desde una planta en China, el modelo Focus Active . Ford Motor canceló los planes para importar a Estados Unidos un nuevo modelo desde una planta en China por los aranceles del presidente Donald Trump. La maniobra de Trump para golpear a los autos construidos […]

Publicado por: EntreAutos.

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Antelo va por más y en noviembre lanza otra marca china de autos

ES LA TERCERA. SE LLAMA CHANGAN Y SE SUMA A HAVAL Y GREAT WALL Con dos modelos de SUV (CS15 y CS45) apuesta a un segmento que está en expansión. Más adelante llegará el CS55 y estudian importar minivans. Mientras el dólar no para de subir, el mercado automotor se prepara para recibir nuevas marcas […]

Publicado por: EntreAutos.

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Siomaa: esta es la pantalla con números rojos que desvela al mercado automotor argentino

Devaluación, inflación, recesión. El mercado automotor argentino está sufriendo los mismos males que afectan a toda la economía que no consigue dominar el gobierno de Mauricio Macri. Cada sector tiene su termómetro para medir el clima de la actividad y, en el caso de los autos, ese indicador se llama Siomaa. La sigla identifica al “Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina”.

Allí se publican, con actualización diaria, los datos de los patentamientos de autos cero kilómetro que provee el Registro Automotor, y que procesa en forma de estadísticas la asociación de concesionarios (Acara).

Es un sistema de acceso restringido, al que se ingresa sólo con una clave y el pago de un abono mensual. Días atrás, durante una conferencia de prensa de Acara, Autoblog contactó a un concesionario con password para que le compartiera imágenes, como la que ves acá.

El gráfico de la pantalla con los números de los patentamientos de agosto se puede ver en alta resolución acá abajo.

La columna con números rojos del centro muestra la triste realidad del mercado actual: las ventas caen frente a la comparación de julio (-3,55%) y también contra agosto de 2017 (-25,06%). Los números definitivos del mes se conocerán recién el lunes, pero el panorama no es alentador.

Después de un comienzo de año donde todos pronosticaban un récord histórico de patentamientos, el mercado se congeló de manera repentina, de la mano de la devaluación del peso. Los concesionarios de Acara exageran al comparar la situación con 2002. En ese año catastrófico para la economía argentina se patentaron apenas 97 mil vehículos 0km. En lo que va del 2018 ya se patentaron más de 620 mil. El número final no será un récord histórico, pero rondará las 800 mil unidades.

Donde el 2018 se parece al 2002 es en el exceso de unidades disponibles en stock y en una estructura de ventas que está dimensionada para un mercado más grande que el actual. A eso se suma la incertidumbre que generó la súbita escapada del dólar: varias marcas y concesionarios decidieron suspender las ventas hasta el lunes que viene. Quieren esperar a confeccionar las nuevas listas de precios (algunas tendrán 20% de aumento) y los anuncios que realizará el Gobierno en las próximas horas.

Mientras tanto, el mercado automotor argentino sigue con los ojos pegados a esa pantalla, que en su columna central muestra sólo números rojos.

C.C.

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Click en la imagen para ver en alta resolución.

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Fiat 500X, con varias novedades

Arribado al mercado argentino a fines de 2017, el Fiat 500X incorporó varias novedades por ahora presentadas en el mercado europeo, donde cuenta con una amplia gama de equipamiento y motores.

Uno de los cambios tiene que ver con el diseño exterior, que mantuvo la silueta y las líneas generales conocidas. Incorporó nuevas ópticas delanteras y traseras, combinadas con nuevos paragolpes y renovadas llantas de aleación.

Las novedades se extendieron al interior, donde el crossover del segmento B incluye un nuevo volante acompañado por el renovado tablero de instrumentos y el actualizado sistema multimedia.

Interior Fiat 500X 2019

En cuanto al equipamiento, el 500X agregó el reconocimiento de señales de tránsito con adaptación de la velocidad, junto con luces delanteras de LED que se observan en el diseño frontal y trasero del vehículo.

Interior Fiat 500X 2019

Otras de las novedades están en la mecánica, que estrenó los nuevos motores nafteros 1.0 con tres cilindros y 1.3 con cuatro cilindros, ambos con turbocompresor y con potencias de 120 y 150 caballos respectivamente. Se suman al naftero 1.6 E-Torq, a los diésel MultiJet y a las diferentes alternativas de caja manual o automática. La tracción es simple o en las cuatro ruedas.

Fiat 500X 2019

El Fiat 500X llegó al mercado local con la gama anterior y con las versiones Pop Star con 140 CV y Cross Plus con 170 CV. Ambas tienen un motor naftero 1.4 turbo, mientras que la tracción es delantera e integral respectivamente.

Interior Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019 Fiat 500X 2019

La entrada Fiat 500X, con varias novedades aparece primero en Mega Autos.

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En el garage de Autoblog: Tesla Model 3

Texto y fotos de Matías Albín
Colaborador de Autoblog y editor de Motoblog

Desde Nueva York (Estados Unidos) – Dice el slogan de una puntocom de turismo que viajar es la plata mejor invertida y, para quienes disfrutamos mucho de viajar, creo que está bastante acertado. En mi caso, y seguramente no sea el único, no me gusta mucho la vida de hoteles. Me gusta sentirme local cuando elijo un destino: alquilar un departamento, ir al supermercado, desayunar tranquilo y tener más privacidad. Al menos cuando viajo por muchos días.

Otra de las cosas que me gustan es, siempre que sea posible, realizar algún viaje interno en el lugar de destino. Manejar, conocer la zona, recorrer sus rutas. Y, obviamente, el auto es siempre un punto importante. Alguna vez, tuve la fortuna de pasar por algún destino Autoblog Friendly, donde pude disfrutar las mieles de un buen “auto de prensa” (ver nota) y otras veces los he alquilado.

Vivimos en tiempos de economías compartidas -o de consumo colaborativo, si lo prefieren-, y donde la integración de la tecnología ha logrado convertir en realidad lo que una tarjeta de crédito nos quería hacer creer a principio de los años 90: tener el mundo en nuestras manos. La tecnología lo hizo más fácil y las sharing economies lo hicieron posible.

Me gusta alquilar un departamento antes que ir a hoteles, dije antes -salvo que sea por una o dos noches- , así es que desde que existe Airbnb, no utilizo otro sistema para alquilar la casa o departamento donde nos vamos a quedar. Es verdad que te podés llevar alguna sorpresa, pero con un poco de cuidado y algunos intercambios epistolares con los propietarios, se puede bajar el riesgo de comerse un garrón a la mínima expresión.

De esta forma, y de manera muy rápida, un individuo puede acceder a quedarse en la casa de otro, con las comodidades que quiera o pueda pagar, en el barrio que más atractivo le resulte a la vista o a la billetera y sacándose de encima a un montón de intermediarios que, en muchos casos, sólo agregan costo y no generan valor.

La compañía en la que trabajo desde hace un tiempo, lleva adelante desarrollos inmobiliarios que, de alguna manera, funcionan sobre este concepto de economías compartidas o colaborativas para los universitarios o jóvenes profesionales que llegan a las capitales desde el interior del país o del extranjero, y que les permite tener un nivel de vida con todo incluido, pagando un costo mucho menor al que deberían afrontar en caso de querer tener todo ese paquete de servicios-espacios en forma individual. La compañía agrega mucho valor y quienes viven en estos edificios consiguen economía de escala y menores costos. Win-win.

Y así es cómo, no hace tanto tiempo, Turo aterrizó en este mundo colaborativo en el que uno puede generar ingresos con la capacidad ociosa que tienen algunos de sus bienes, cuando no necesita usarlos. Dicha plataforma no es otra cosa que un Airbnb, pero en lugar de alquilar viviendas, se alquilan autos. Hay para todes.

Si estás muy ajustado podés conseguir autos por 30 dólares diarios y, en el caso, en el que hayas pegado un bolso y te sientas un poco más suelto de billetera, te la podés delirar toda y alquilarte una Ferrari 488 por 1.500 dólares al día.

Cada dueño de estos autos tiene sus requisitos, su onda y sus mañas, pero se trata de una plataforma que ya está recontra desarrollada y disponible en casi todo el mundo. Detrás de ella se encuentra una importante compañía de seguros que, obviamente, quiere su tajada de la torta por más colaborativa que sea. Siempre está la opción de dar de baja el seguro y que te lo cubra la tarjeta de crédito (en caso de que tengas una que lo cubra).

Hace casi seis meses llegó a casa Isabel, mi primogénita, a la que el Sr. C.C. ya le empezó a practicar Militancia Rossa y le regaló una pequeña Ferrari a control remoto. Nació en tiempos de revolución tecnológica y economías compartidas. De Airbnb, Uber y, ahora, Turo. Llegaron las vacaciones y el trayecto New York-Boston queríamos hacerlo en auto. Lo primero que se me vino a la cabeza es que esta chica iba a sentirse más cómoda en un auto de su generación. Y el Tesla Model 3 tildaba todos los casilleros.

Vamos a hacer más de 500 millas (800 kilómetros) durante cinco días por las rutas de Connecticut y Massachussets, un camino ideal para este tipo de vehículos donde hay Superchargers. Por si no lo sabés: el Model 3 es un auto eléctrico, con una autonomía de casi 300 millas con la carga completa.

La crítica completa se publicará la semana que viene.

M.A.

***“¡Connecticut y Massachussets, allá vamos!”.

El reflejo en el Supercharger indicaría que se trata de la primera foto tomada para Autoblog por Isabel Albín. ¡Grossa! La crítica completa (no sabemos bien de cuál de los Albín) se publicará la semana que viene.

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En el garage de Autoblog: Subaru All-New Impreza

En los últimos tiempos, pasaron varios Subaru por el garage de Autoblog. Probamos la Outback 3.6R en la Argentina (leer crítica). La All-New XV en Japón (leer crítica). Y repetimos Outback/XV en la nieve de Chile (ver notas).

La única marca japonesa que en la Argentina sólo vende modelos importados de Japón, tiene nuevo representante en nuestro país (Inchcape) y está en pleno proceso de renovación de su gama de modelos.

En marzo pasado, sin ir más lejos, se lanzó a la venta el All-New Impreza. Se trata de la quinta generación del hatchback y el sedán de Subaru para el Segmento C (compacto, ver equipamiento y precios).

Por eso, cuando Inchcape nos propuso probar durante una semana el nuevo Impreza Hatchback, decidimos abrir el juego. Y se lo prestamos a un colaborador de Autoblog especializado en 4×4: Jerónimo Chemes. Tuvimos que explicarle un par de veces que queríamos su opinión sobre un vehículo que no es una pick-up, no es un camión ni una SUV.

-¿Pero no me decís que es 4×4?
-Sí, pero es un hatchback.
-¿Un Audi?
-No, es japonés.
-¿Un jeep Pokemón?
-No, ¿oíste hablar de Colin McRae, Richard Burns y Tommi Mäkkinen?
-Me muero…
-No te mueras, te necesitamos…

El Subaru All-New Impreza tiene un motor 2.0 16v atmosférico con 156 cv y 200 Nm. Se combina con caja automática CVT de siete marchas preprogramadas. Y, por supuesto, viene con el famoso sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas Symmetrical All-Wheel Drive (funciona así). Esta unidad con carrocería Hatchback cuesta desde 36.500 dólares, pero también hay una versión Sedán por 41 mil dólares.

La crítica de J.Ch. se publicará la semana que viene.

C.C.
Fotos: Popi Perlo

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El Subaru All-New Impreza Limited AWD cuesta 39.900 dólares, pero hay versiones desde 36.500 (ver equipamiento y precios).

La crítica completa de J.Ch. se publicará la semana que viene.

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En el Twitter de @Autoblogcomar

Le prestamos un auto para probar a Jero Chemes.
Y lo primero que hizo fue llevarlo a la fosa de su amigo mecánico Freddy, para verlo desde abajo.
¿Adivinás qué auto es?
La respuesta este viernes acá: https://t.co/i55WPIgAOr pic.twitter.com/jSzxqeR3wH

— Autoblog Argentina ?? (@Autoblogcomar) 29 de agosto de 2018

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Noticias breves de la semana

El Ministro de Energía visitó a Innobattery (foto). El camión autónomo de Hyundai (foto). Donación de Autoclásica. Neumáticos en Mercado Libre. Y más.

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INNOBATTERY: Visita del Ministro de Energía
En un alto de su vista a nuestra región con motivo de la Inauguración del Parque Eólico “La Castellana” el Ministro de Energía Javier Iguacel visitó el laboratorio de desarrollo de la empresa Innobattery SA, ubicado en la localidad de Punta Alta, junto con el Secretario de Energías Renovables, Sebastián Kind y el director de promoción de dicha cartera, Maximiliano Morrone. Dicha empresa, que desarrolla sus actividades comerciales y administrativas en la ciudad de Bahía Blanca, desarrolla tecnología de avanzada para energías renovables entre las que se destacan sus baterías de Ultracapacitores con una vida útil hasta 25 veces más extensa a las de Plomo-Acido, cargadores para energía solar, y sistemas para automóviles eléctricos, entre otros productos. Fue recibido en sus instalaciones por los Ingenieros Diego Laurella, presidente de la firma, Marcos Chaparro y Maximiliano Córdoba, Directores de Tecnología y Operaciones, y el Economista Leonardo Valente a cargo de la dirección estratégica y comercial de la firma. La visita contó asimismo con la presencia del Intendente de Coronel Rosales, Mariano Uset, y la secretaria de gobierno de dicha comuna. En el término de aproximadamente una hora, los funcionarios se interiorizaron acerca de los desarrollos que la empresa realiza en nuestro país y comercializa a nivel internacional, sus ventajas para la disminución de costos en la implementación de energías renovables, y los desafíos que encara este proyecto a futuro. Antes de terminar la visita, y como nota de color, el Ministro y el Secretario pudieron probar parte de la tecnología de la empresa en una bicicleta eléctrica de carga rápida (puede hacerse en sólo 12 minutos) diseñada para sistemas urbanos de uso compartido. Contacto: Leonardo Valente – 2916464849

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PORSCHE: Renovación en Córdoba
Reinauguración con invitado de honor. Así fue como se vivió la reapertura del Porsche Center Córdoba, el cual abrió sus puertas anoche a más de 100 invitados especiales, los cuales no sólo quedaron sorprendidos por las nuevas instalaciones sino por la presencia del nuevo Cayenne. La tercera generación del Porsche Cayenne sube una vez más los estándares en el segmento de los SUV premium y combina aún en mayor grado el rendimiento típico de Porsche con la máxima versatilidad para el uso diario. Gracias a sus potentes motores sobrealimentados por turbo, la nueva caja de cambios Tiptronic S de ocho marchas, los nuevos sistemas de chasís y el innovador concepto de control Porsche Advanced Cockpit, con su pantalla táctil de alta definición de 12,3 pulgadas, la amplitud entre confort y deportividad ha sido ampliada aún más. “Nos enorgullece recibir a nuestros clientes y a los amantes de Porsche en este nuevo Porsche Center; mucho más, con la sorpresa del nuevo Cayenne”, dijo Gustavo Gioia, Gerente General de Porsche Argentina. “Córdoba es un punto clave de encuentro para nuestros clientes del norte y centro del país. Esta inversión contribuye a que formemos parte del proceso que está en marcha a nivel regional y al mismo tiempo mejoramos los estándares de la atención al cliente día a día”. El nuevo Porsche Center tiene más de 200 metros cuadrados y está ubicado en la Av. Sagrada Familia 1121. Su remodelación implicó la actualización de las instalaciones acorde a los últimos lineamientos del fabricante de Stuttgart. Esto incluyó tecnología de punta para el área de servicio técnico y en comunicaciones para ventas. Todas las áreas del concesionario fueron remodeladas, incluyendo espacios de almacenamiento, pisos, oficinas y frente del local. Con todo esto, los clientes pueden acercarse aún más a la marca, sus productos y servicios. “Para nuestra operación local es fundamental el apoyo constante de las oficinas centrales, así como también el trabajo en conjunto con Porsche Latin America y Stuttgart. Nos modernizamos constantemente para seguir los lineamientos de nuestra casa matriz”, dijo Ismael Biondo, Gerente del Porsche Center Córdoba. “Es fundamental poder ofrecer un impecable servicio de posventa tal como en cualquier otro Porsche Center del mundo”. Con más de cinco años presentes en Córdoba, Nordenwagen, el importador oficial de Porsche para Argentina, celebró su remodelado Porsche Center Córdoba. A punto de celebrar los 25 años en el país, Nordenwagen es el importador oficial de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG en Argentina desde 1994, actualmente opera a través de 4 Porsche Centers ubicados en Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Rosario.

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FORD: Mes del Voluntariado
Los voluntarios de Ford Argentina se encuentran dentro de los miles que forman parte del servicio a la comunidad en el mundo, como parte del Mes de Voluntariado de Ford en septiembre. Este año, Ford Argentina estará participando en 6 proyectos que incluyen colaboraciones con la Fundación Leer, Fundación Sí, Movimiento Agua y Juventud, la Asociación Civil Pequeños Pasos, la ONG Hábitat para la Humanidad y el Banco de Alimentos. Del 1 al 30 de septiembre se desarrollarán actividades tales como clasificación de alimentos, colaboración en la construcción de hogares para personas de escasos recursos, lectura de cuentos a niños e incluso, actividades deportivas para la mejora de la calidad de vida. El mes de Voluntariado de Ford es un evento anual insignia del equipo de Voluntarios de la automotriz. Bill Ford, Presidente Ejecutivo de Ford, inauguró este evento anual en el año 2005 y, hasta el momento, el cuerpo de Voluntarios de la compañía ha contribuido con más de 1.5 millones de horas hombre ayudando a comunidades en 50 países, lo cual equivale a más de $40 millones de dólares en inversión. Durante septiembre, el cuerpo de Voluntarios de Ford realizará proyectos en ciudades de todos los continentes. Ford Motor Company Fund – el brazo filantrópico de Ford Motor Company – contribuirá con más de US$700,000 a nivel global para adquirir instrumentos y suministros para estos proyectos impulsados por los voluntarios.

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PEUGEOT: Cambios en la Argentina
Franklin Bendahan fue designado nuevo Director de Marketing y Comunicación de la marca, mientras que Julián Tello asumirá nuevos desafíos profesionales. Con 19 años de trayectoria en Peugeot Argentina, Julián Tello anunció que dejará su cargo para asumir nuevos desafíos personales y profesionales fuera de Groupe PSA. Franklin Bendahan, quien trabaja en el grupo desde hace 20 años, fue designado como Director de Marketing y Comunicación de Peugeot Argentina, cargo que ocupará a partir del 1º de septiembre de 2018. “Luego de una importante carrera en la marca, en la que ocupó diferentes puestos dentro de esta dirección, Julián supo estar al frente de los diversos desafíos logrando muy buenos resultados. Le deseo el mayor de los éxitos en este nuevo camino profesional que emprenderá junto a su familia. Y asimismo, le doy la bienvenida a Franklin a quien conozco desde hace mucho tiempo, con quien he trabajado muchos años y en quien tengo plena confianza para este importante puesto dentro de Peugeot Argentina”, Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, Citroën y DS Argentina. “Ha sido un privilegio haber pertenecido durante casi 20 años a esta prestigiosa marca con la que me he identificado profundamente. Agradezco a mis compañeros y colegas por el acompañamiento durante todos estos años”, Julián Tello, Director de Marketing y Comunicación de Peugeot Argentina. Franklin Bendahan, inició su carrera dentro de Groupe PSA en el año 1998, desempeñándose en áreas de Venta, Postventa y Marketing, en mercados como Argentina, México y Europa, y ante este nuevo reto expresó: “Esta nueva etapa significa un importante desafío profesional y lo encaro con entusiasmo. Me sumo a un gran equipo comprometido con la Marca y el cliente, para trabajar juntos en los ambiciosos proyectos de Peugeot en Argentina”.

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AUTOCLÁSICA: Donación en San Isidro
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC), organizador de Autoclásica, entregó al Hospital Materno Infantil de San Isidro “Dr. Carlos Arturo Gianantonio” el equipamiento de última generación adquirido a pedido de esa institución con los fondos recaudados por el estacionamiento de Autoclásica 2017. Entre los distintos elementos de aparatología médica que donó el CAC se destacan: tres monitores de Signos Vitales con 1 Parámetro Spo2 M3a, el cual proporciona mediciones esenciales de saturación de oxigeno (SpO2), tensión sanguínea (PANI), temperatura corporal (infrarrojo o sonda), ofreciendo un control de alta calidad. Tres monitores Multiparamétrico de 6 Parámetros iM70, instrumento compacto apto para utilizarlo en pacientes pediátricos y neonatos, el cual puede realizar análisis de arritmia y segmento ST. Un monitor de 5 Parámetros Pni Pantalla Táctil iM70. Además, a lo entregado al hospital se suman una Balanza para bebes Vita Bat 20 Kg; 20 unidades de Transductor de presión; y dos cables interfaz de Presión Invasiva (PI). El equipamiento que fue entregado en una ceremonia realizada en la institución de salud, contó con la presencia del Intendente Municipal de San Isidro, Dr. Gustavo Posse; del Director Médico del Hospital Materno Infantil de San Isidro “Carlos A. Gianantonio”, Dr. Silvio Tanenholz; el Subsecretario Salud Pública en Municipalidad de San Isidro, Dr. Juan Viaggio; y el Presidente del CAC, el Ing. Guillermo Viacava. Autoclásica destina, todos los años, el producto del estacionamiento a la donación de equipos para el Hospital Materno Infantil de San Isidro. De esta forma, y gracias a la creciente afluencia de público que además de visitar el festival de vehículos clásicos colabora con esta causa, Autoclásica ha entregado en años anteriores los siguientes equipos: un monitor de P.I.C. con microsensores intraparenquimatosos, intraventriculares y subdurales, un sensor para medición de presión intracraneal-intraparenquimatoso, un Monitor Multiparamétrico para la sala de Neonatología; un Fibrolaringoscopio Flexible; un transductor de alta complejidad para ecografías de embarazos de riesgo; dos electrocardiógrafos Fukuda con kit pediátrico, cinco detectores fetales Doppler Bistos Hi Bebe, un respirador Neumovent Graph Neo y 2 monitores de signos vitales con oxímetro.

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TOYOTA: Rumbo a Tokio 2020
Como socio estratégico de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, Toyota Motor Corporation apoyará y contribuirá a la creación de una sociedad más inclusiva en colaboración con el Comité Olímpico Internacional, el Comité Paralímpico Internacional, el Comité Organizador de Tokio 2020 y la amplia comunidad de negocios de Japón. Durante los próximos Juegos Paralímpicos, Toyota fomentará el interés en estos juegos, a nivel mundial, a través de su proyecto Mobility for All (Movilidad para todos). Akio Toyoda, Presidente de Toyota Motor Corporation, declaró, que derivado de las reuniones sostenidas con Sir Philip Craven ex Presidente del Comité Paralímpico Internacional en 2015, y con muchos atletas paralímpicos, se ha comprometido con la idea de que Toyota debe proporcionar soluciones de movilidad para todas las personas y de esta forma, tomar medidas como una empresa de movilidad, no sólo para ‘hacer autos cada vez mejores’, sino también con el objetivo de abordar diversas necesidades de movilidad más allá de los autos. Akio continuó: “Estoy convencido de que esto nos ayudará a apreciar las diferencias como individuos y nos llevará a evitar pensamientos que puedan frenar a grandes organizaciones como la nuestra, así como erradicar el prejuicio y la discriminación en la sociedad. Veo a Toyota como una empresa involucrada con el Movimiento Paralímpico, es un paso decisivo hacia nuestra meta “One Toyota”, y de este modo lograr la visión de Sir Philip, “un mundo, un sueño, un pueblo.” “El objetivo de Toyota con el concepto ‘Movilidad para todos’, no es sólo para aquellos con discapacidades, sino que tiene implicaciones más amplias para todas las personas, y por lo tanto tiene un significado especial”, comentó Sir Philip Craven, miembro de la Junta de Directores de Toyota Motor Corporation en junio de 2018. “La primera vez que Akio Toyoda visitó la sede del IPC hace algunos años, escribió en nuestro libro de visitas: ‘Lucha por el futuro. Un mundo, un sueño, una persona, un Toyota’, y eso me dejó una fuerte impresión. Llegué a creer que luchando junto a Toyota, se puede conducir realmente a un mejor futuro, donde todas las personas podrán tener libertad de movimiento”. Toyota apoya el movimiento Paralímpico a través de actividades internas, involucrando a sus colaboradores, y trabajando en conjunto con el Comité Organizador de Tokio 2020 y el Comité de negocios de Japón.

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HYUNDAI: Camión autónomo
Hyundai Motor Company completó el primer viaje con un camión de navegación autónoma en una autopista de Corea del Sur. El camión Xcient condujo 40 kilómetros entre Uiwang e Incheon, llevando un gran semirremolque que simula el transporte de carga, mostrando el avance tecnológico innovador de Hyundai en la movilidad futura. Hyundai invierte continuamente en infraestructura de vanguardia para proporcionar a los departamentos de I + D la innovación necesaria con el objetivo de mejorar la tecnología de conducción autónoma. La navegación autónoma de camiones pesados transformará la industria de la logística comercial y también se espera que reduzca la cantidad de grandes accidentes viales que ocurren cada año debido a un error humano. “Esta prueba exitosa demuestra que la tecnología innovadora de conducción autónoma se puede utilizar para transformar la industria logística”, dijo Maik Ziegler, Director del Grupo de estrategia de I + D de vehículos comerciales en Hyundai Motor Company. “En esta etapa, un controlador humano todavía se utiliza para monitorear el vehículo de forma manual en ciertas situaciones, pero creo que lograremos la automatización de nivel 4 muy pronto ya que estamos actualizando constantemente nuestra capacidad tecnológica”. La demostración se llevó a cabo utilizando el camión modelo Xcient de Hyundai que tiene una capacidad máxima de carga de 40 toneladas. Este estaba equipado con un sistema de conducción autónomo de Nivel 3 que le permitieron mantener y cambiar de carril, detectar cambios de carril hechos por vehículos frente a él, navegar a través de túneles, detenerse por completo o acelerar de acuerdo con el tránsito, todo sin intervención humana. El trayecto fue elegido especialmente y representa la ruta más frecuente que realiza Hyundai Glovis para los vehículos que se dirigen al Puerto de Incheon. Esto incluye 40 kilómetros de autopistas y el camión completó con éxito el viaje en 1 hora. Este camino presenta un tráfico intenso debido a la gran cantidad de bienes que se exportan, por lo tanto, la tecnología y el conocimiento autónomo del vehículo debían ser suficientes para adaptarse a situaciones sin precedentes durante todo el viaje. Hyundai Motor planea llevar a cabo más pruebas autónomas de tecnología de navegación en el futuro en una variedad de áreas como Busan; y concentrarse en sus capacidades de desarrollo empresarial con el objetivo de una comercialización temprana de esta tecnología.

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MERCADO LIBRE: Colocación gratuita de neumáticos
Mercado Libre, en conjunto con Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin y Pirelli, lanza la red de colocación gratuita de neumáticos más grande de Argentina. La misma cuenta con más de 500 puntos distribuidos en localidades como: CABA, GBA, Bahía Blanca, Córdoba, Corrientes, La Plata, Mar del Plata, Mendoza, Misiones, Paraná, Rosario, Santiago del Estero, San Juan, San Luis y Tucumán, entre otras. De esta manera no solo brinda un servicio complementario para los usuarios que compran neumáticos en Mercado Libre sino que también colabora con los centros de colocación, como Calzetta, Daytona, Neumater, Neumen, Norauto, Rosmi y Vulcatires, al acercarles clientes que pueden completar el retiro de los neumáticos con otro servicio. A través de Mercado Libre se venden más de 10% de los neumáticos del país, aproximadamente unos 50.000 al mes y, se estima que, 7 de cada 10 además de la colocación realizan otros servicios (como alineamiento y balanceo) en el punto de venta. “Esto representa una mejora en la experiencia de compra de nuestros usuarios y, además, agiliza la operación del vendedor con una compra y retiro gestionados 100% online, incentivando las ventas cruzadas y complementarias y la consecuente reducción de costos relacionados con el envío.”, afirma Mariano Vainstein, Director de la categoría autopartes en Mercado Libre. Con el lanzamiento de esta red, los usuarios que adquieren neumáticos en Mercado Libre pueden conocer la disponibilidad del producto por tienda, ubicación y horarios de entrega de forma online. Además de decidir retirar el producto inmediatamente o en una franja amplia de horarios pre establecida, y con la colocación gratuita de los mismos.

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PORSCHE: Driver’s Selection en la Argentina
Porque la pasión por Porsche no puede ocultarse, llega a la Argentina Porsche Driver’s Selection. Una cuidadosa selección de accesorios que incluye tazas, fundas para iPhone, bolsos, llaveros, gorros, entre otros objetos, los cuales siguen las máximas exigencias en diseño, materiales y calidad con la fascinación por los vehículos deportivos. Llegó el momento de convertir su pasión en un estilo de vida. Sólo disponibles en su Porsche Center más cercano. Visítenos hoy. Porsche Center Buenos Aires (Carlos F. Melo 689, Vicente López, 011-4795-9786), Porsche Center Córdoba (Av. Sagrada Familia 1121, 0351-481-4855), Porsche Center Mendoza (Ruta Panamericana 2650, 0261-440-0055) y Porsche Center Rosario (Junín 250, 0341-438-8876).

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FORD: Tecnología para el lugar de trabajo
Usualmente, la tecnología es utilizada por los deportistas más importantes para mejorar su juego o asegurarse que sus movimientos más reconocidos sean replicados de la mejor manera posible en los videojuegos, y ahora está siendo utilizada en la línea de producción de vehículos. Empleados de la planta de Ford Valencia, en España, están utilizando un traje especial equipado con avanzada tecnología que sigue los movimientos corporales. El programa piloto, creado por Ford y el Instituto Biomecánica de Valencia, ha involucrado a 70 empleados de 21 áreas distintas. Ford está utilizando esta tecnología para diseñar ambientes de trabajo menos estresantes físicamente y mejorar las condiciones de trabajo. “Se ha probado que, utilizando esta tecnología en el campo de juego, pequeños ajustes en la forma en forma que los jugadores se mueven puede ser muy beneficioso”, afirmó Javier Gisbert, Gerente de Área de Producción de Ford España. “Para nuestros empleados, los cambios en el área de trabajo utilizando tecnología similar puede asegurarles que, aunque sea un día muy largo, pueden trabajar de una manera cómoda”. El traje lleva 15 sensores de luz que siguen el movimiento del cuerpo de la persona, en especial la cabeza, el cuello, hombros y extremidades. Se graba el movimiento con cuatro cámaras especiales, similares a las utilizadas en los videojuegos, ubicadas cerca de la persona y captura los movimientos para recrear una animación 3D. Ergonomistas especialmente entrenados utilizan la información generada para ayudar a los empleados a alinear su postura de manera correcta. Las medidas tomadas por el sistema, como por ejemplo la altura o largo del brazo del empleado, son utilizadas para diseñar las estaciones de trabajo, por lo que se adaptan mejor a los empleados.

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SUBARU: Exhibición y test drive en Nordelta
Inchcape y Subaru se enorgullecen en anunciar la apertura del espacio ubicado en el Centro Comercial Nordelta, dedicado a la exhibición y test-drive de vehículos de la marca Nipona. El horario de atención del mismo está comprendido entre las 12:00hs. y las 19:00hs. todos los días hasta el 24 de Octubre del corriente año. Tal como se anuncia en el título del presente comunicado, aquellas personas que asistan al espacio Subaru, tendrán la posibilidad de recibir toda la información respecto al equipamiento, performance y demás características de los modelos exhibidos. Como todo Subaru, los modelos cuentan con la tecnología Symmetrical All Wheel Drive, motor Subaru Boxer y un bajo centro de gravedad, logrando así un manejo seguro en cualquier terreno y ante toda condición climática. Además, existirán excelentes condiciones comerciales para sumar a nuevos clientes a esta reconocida marca. Vehículos exhibidos en el espacio Subaru: Subaru Forester 2.5i AWD CVT Limited Sport, Subaru Impreza 5D 2.0i CVT Limited, Subaru Outback 3.6Ri AWD CVT Limited y Subaru XV 2.0i AWD CVT Limited. A disposición se encuentran vehículos de toda la gama, destinados a la realización de Test-Drive. Los esperamos en Avenida De Los Lagos 7008, Tigre, Buenos Aires, todos los días hasta el 24 de octubre, de 12.00hs a 19:00hs.

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