Chevrolet Camaro SS a prueba – Fuerza inteligente | Autocosmos

Chevrolet Camaro SS a prueba - Fuerza inteligente | Autocosmos


Un mensaje de WhatsApp interrumpió nuestra labor diaria: ¿Quieren probar el nuevo Camaro? Lo retiran mañana. Alerta, conmoción, llamados, preparación de los equipos de filmación y a la mañana siguiente, bien temprano estábamos en el Autódromo de Buenos Aires…

Además, salimos a ver como es la vida en el día a día con el nuevo Chevrolet camaro SS. ¿Tendrá el confort necesario?

Lee la prueba completa acá: http://ar.atcs.ms/2BxI87w

Fe de erratas: el nuevo Chevrolet Camaro SS no tiene OnStar
Fe de erratas 2: Fede mide 1,79m, no 1,80m como nos hizo creer durante la filmación

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Chery: las Tiggo2 y Tiggo7 llegarán a la Argentina en 2018

Chery-Socma Argentina lanzó hoy a la venta los nuevos Tiggo5 Restyling (ver equipamiento y precios) y Arrizo5 (ver equipamiento y precios). El evento se realizó en el Hotel Sheraton de Pilar y allí se anunciaron también los planes de la marca para el 2018.

Diego Pizzichini, gerente de Marketing de Chery, anunció que el objetivo a mediano plazo de la marca es tener en nuestro país la gama completa de autos (Arrizo2, Arrizo3 y Arrizo7, además del mencionado Arrizo5) y de SUVs (actualmente se venden las Tiggo3 del Segmento B y Tiggo5 del Segmento C).

Este plan dará un primer paso el año que viene, cuando lleguen las nuevas Tiggo2 y Tiggo7 a la Argentina. Se ubicarán en cada punta de la oferta de SUVs de Chery.

La Tiggo2 es una SUV del Segmento A (citycar). Con un tamaño algo inferior al de una Ford EcoSport, será pionera en un nicho del mercado donde todavía no hay presencia de SUVs, apenas crossovers. Mide 4,2 metros de largo (cinco centímetros menos que una EcoSport) y tiene una distancia entre ejes de 2,5 metros (lo mismo que el producto de Ford). De esta manera, Chery repetirá la fórmula de la Tiggo3, donde se ofrece un producto con precio de un segmento, pero dimensiones cercanas a otro superior.

Estará equipada con un motor 1.5 16v, con 105 caballos de potencia y 135 Nm de torque. Habrá versiones con caja manual de cinco velocidades o automática CVT.

La Tiggo7, en cambio, se posicionará en el Segmento D (mediano). A diferencia de otras rivales del segmento, sólo tendrá dos filas de asientos para cinco pasajeros, mientras varios competidores ofrecen siete plazas.

La mecánica también la dejará algo lejos de sus rivales de segmento. Vendrá con un motor 1.5 turbo con 145 caballos de potencia y 210 Nm de torque. En algunos mercados se ofrece también una versión de entrada a gama, con un 2.0 atmosférico con 120 cv y 180 Nm.

Pizzichini destacó que Chery terminará el 2017 como el importador que más autos vende en la Argentina (es decir, sin contar a las marcas con fábricas en el país). Si bien Chery-Socma anunció en sus inicios en nuestro mercado que planeaba tener una planta en la Argentina, ese objetivo nunca se cumplió y hoy parece lejano.

De lo que sí hay planes es de importar autos eléctricos. Durante la visita que el presidente Mauricio Macri realizó este año a China, Chery le anunció que ese será el próximo paso del importador que, curiosamente, en la actualidad es propiedad de los hijos de Franco y Mauricio Macri (leer más).

En el 2018, Chery-Socma completará su red de concesionarios en todo el país. En la actualidad tiene 42 puntos de venta y el objetivo para el año que viene es llegar a los 49. Con la incorporación de representantes en Chubut, Corrientes, Catamarca y San Juan habrá al menos un concesionario Chery en cada provincia de la Argentina.

Con los anuncios de Chery, se acaba de actualizar en Autoblog el informe completo con todos los lanzamientos del mercado automotor argentino previstos para 2018 (ver lista).

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La Tiggo2 es la SUV más chica en la gama de Chery.

Es más pequeña que una Ford EcoSport.

Se posicionará por debajo de la Tiggo3.

La Tiggo7 es la SUV más grande de Chery.

Se ubicará en el Segmento D, por encima de la Tiggo5 (Segmento C).

Así, Chery tendrá en Argentina su gama completa global de cuatro SUVs.

Diego Pizzichini adelantó que el paso siguiente será completar la gama de sedanes. Por ahora sólo el Arrizo5 se vende en Argentina.

Todas las SUVs de Chery, gama completa en 2018.

Chery es el importador que más autos vende en Argentina.

Chery le informó a Macri sus planes de vender también autos eléctricos en Argentina.

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VIDEO: Chery Tiggo2

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VIDEO: Chery Tiggo7

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#EstoPasaAhora
Sheraton de Pilar: Chery presenta los nuevos Arrizo 5 y Tiggo 5 Restyling.
Con una estética muy James Bond…
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— Autoblog Argentina (@Autoblogcomar) 30 de noviembre de 2017

ANTICIPO
Hoy es el Día de los Seis Lanzamientos en Argentina.
* Chery Arrizo 5 (??)
* Chery Tiggo5 Restyling (??)
* Fiat 500/500C (??)
* Fiat Tipo Sedán (??)
* Fiat 500X (??)
* Abarth 595 Turismo (??)
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— Autoblog Argentina (@Autoblogcomar) 30 de noviembre de 2017

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Lanzamiento: Chery Arrizo5

¿QUÉ ES?: Es el nuevo sedán de Chery para el Segmento C (compacto). Reemplaza al discontinuado Skin, que se vendió entre 2012 y 2015. Se posiciona un escalón por encima del Fulwin2 (Segmento B, chico). El Arrizo5 llega importado de China y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay una sola motorización disponible. Es naftera 1.5 16v, con distribución variable, 115 cv y 141 Nm. Caja manual de cinco velocidades o automática CVT, con siete marchas preprogramadas. Tracción delantera.

LO MÁS: El diseño. Es uno de los modelos de Chery más atractivos en la Argentina.

LO MENOS: Tiene que remontar la baja performance que tuvo el Skin en la Argentina. En cuatro años de comercialización se vendieron 420 unidades.

EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 16 pulgadas, doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, control de estabilidad (ESP Bosch de novena generación), asistencia al arranque en pendiente y pantalla táctil multimedia de siete pulgadas, con USB/iPod/SD y cámara de retroceso. Baúl con 480 litros de capacidad. Las versiones Luxury agregan tapizado en cuero, doble airbag lateral delantero y doble airbag de cortina. El Luxury manual es más caro que el CVT porque agrega encendido por botón.

PRECIOS: Arrizo5 1.5 Confort Manual, 322.000 pesos; Arrizo5 1.5 Luxury Manual, 385.000 pesos; Arrizo5 1.5 Luxury CVT, 375.000. Garantía de tres años o 60 mil kilómetros.

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VIDEO: Chery Arrizo5

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Prueba Citroën C4 Cactus – Le Crossover | Autocosmos

Prueba Citroën C4 Cactus - Le Crossover | Autocosmos


No es un hatchback, tampoco un SUV, no es un auto chico, tampoco un mediano, es el Citroën C4 Cactus: un 5 puertas derivado de la plataforma del C3, pero que crece en medidas (y nombre) acercándose al segmento siguiente. Y sobre esto sumale un estilo que conjuga la imaginería de los SUVs con el siempre personal estilo de Citroën.

– Lee la prueba completa acá: http://ar.atcs.ms/C4CactusTestACS

– Precio, ficha técnica, equipamiento completo y más, acá: https://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/citroen/c4-cactus/shine-aut/159846

Muchas gracias @EzequielCortese por la locución de nuestro Infomercial: https://www.youtube.com/channel/UCrhR9vigX0sSUTPcweBgQSQ

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